在中国品牌SUV军团令合资节节败退后，下一个主战场将轮到轿车了。
在这方面，一直坚持轿车和SUV两条腿走路的吉利汽车，无疑是真正的排头兵。
6月25日，吉利全新A+级轿车缤瑞正式亮相上海玻璃博物馆。
由于缤瑞的亮点在于设计，因此吉利专门开了一场缤瑞的设计解析会。
从设计上看，缤瑞采用了“星河回纹”的新家族式设计语言。前包围的视觉冲击力很强，两侧硕大的进气口显得运动范儿十足，配合引擎盖上隆起的线条，勾勒出一种俯冲姿态。
更吸睛的在于其“美背”，侧面是明显的Fastback溜背造型，肩线以及尾部线条都一气呵成，轿跑感非常强烈。
缤瑞的尾部设计同样独具特色，一体化LED尾灯与刚刚上市的新能源旗舰博瑞GE颇有些传承。
在其他设计元素方面，窄车窗、大尺寸双五辐轮圈，都为缤瑞营造了很好的轿跑车范儿。
动力方面，据透露，缤瑞将搭载两种发动机组合，1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机。
吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示，“缤瑞的推出将直面合资竞争，打破A级中高端轿车市场的合资壁垒，成为吉利在A级轿车市场的新王牌，展示中国品牌在A级中高端轿车市场的实力担当，进一步夯实吉利在中国品牌轿车领域的领先优势。”
宋军进一步解析，缤瑞乃是吉利在A级车市的第四张王牌A，瞄准的是A+级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准A-级细分市场，帝豪瞄准A级细分市场，帝豪GL瞄准A+级细分市场。
在如此差异化的战略布局之下，吉利轿车军团便能和朗逸、英朗、速腾、思域等合资热销车型大打对攻战。
数据显示，今年5月，吉利单月销量达到了123068辆，同比暴增61%，前五月累计销量突破了63万辆，同比增幅达44%。
这其中轿车军团扮演了重要角色，帝豪的5月销量为20,288辆，帝豪GL的5月销量为12822辆，全新远景的5月销量为11489辆。
在2017年，吉利旗下的帝豪和远景，都已经成为了累计销量过百万辆的轿车“神车”。
据透露，从缤瑞开始，吉利将加速推出定位年轻时尚的精品车型，以更多地在年轻消费群体中圈粉。
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