親愛的小夥伴們,咳咳...好久沒有發帖,因為前一段時間線團我去休假啦,在休假的過程中還走訪一些改裝店家和小夥伴兒,素材也積攢少呢。途中一次偶然的發現,我在街邊看到一臺GTI Clubsport S,什麼扭北前驅王,全球限量發售400臺,國內買到的啊那麼這一臺又是腫麼回事?我一臉懵的等在路邊,直到車主現身明白一切,今天就給各位德粉們帶來這臺GTI的故事!
“最初看見路跑的最多的是六代高爾夫,當有一天看見一臺外觀和普通高爾夫差多,但透漏著獨特魅力的車,就被GTI深深吸引,當時也太懂車,回去查詢資料才知道叫高爾夫GTI。”
——車主楊達
“後來馬路遇到就會拍照片,可能是平靜的外表,蘊含著一顆強大的心。”
“當時正是求學之時,擁有他是一種奢望。後來解的越來越多,電腦裡存滿GTI的照片。”
我們難想象,當你真的沉迷於某一件物品,或者你特別想去擁有它的那種衝動,手機壁紙?電腦桌面?幾乎都少不了它的身影。
“在工作之後,知國外在2013年也發佈代GTI,而且很快會在國內市,於是我便開始攢錢,賺到足夠的鈔票,等待6個月後,終於將GTI開回家。”
大家都知道,做為一臺高爾夫的改裝空間還是比較大的,網的案例也很多。而楊達的態度是要做一臺同的GTI,而且一定要好開,但心中卻一直沒有一個很好的思路,直到有一天解大眾限量推出40週年紀念版車型。
在紐博格林北環虐掉某Type R,拿紐北量產最速前驅車的稱號,如此戰神屬性加身的Clubsport S,使某人徹底沉迷其中,可惜中國大陸沒有發售,於是便有改裝一臺Clubsport S的想法,攢一臺獨一無二的Clubsport S。
先從外觀(小姐姐)說起,外觀完全100%進口德國原廠組件,全部GTI Clubsport S Edition 40系列,組裝的合位程度完美。這個前槓(大長腿)童鞋們喜不喜歡?
GTI Clubsport S Edition 40側裙正體現此版本的魅力,運動中失優雅的感覺
尾翼與尾箱的結合設計很玄妙,長時間注視的話.....會有種不明覺厲的感覺。
尾部的線條略顯凌厲,給人一種瞬間遠去的馳騁之感
紅色GTI的logo和GTI Clubsport S Edition 40 中網,征服扭北的感覺已經出來
VW Racing Billet Satin Black 換擋撥片(天價),輕量化設計有撥速加成我信了
為讓這臺GTI的動力更一層樓,ECU進化為Wetterauer Stage 2 程式,並輔以TVS TCU Stage 2+ 程式,但還差VW官方工程師的調教,這也許是這臺GTI唯一能100%完美的地方,但線團認為這無法達到的最後1%才就是那“遁去的一”,有這“遁去的一”他才能成為獨一無二的經典。
接下來是正片(帥氣的小姐姐)!!
改裝清單奉:
GTI Clubsport S Edition 40 空氣動力學套件 (前槓/側裙/尾翼/尾部擴散器)
GTI Clubsport S Edition 40 中網
GTI Clubsport S Edition 40 紅色GTI Logo
GTI Clubsport S Edition 40 後視鏡
GTI Clubsport S Edition 40 輪轂
GTI Clubsport S Edition 40 剎車
GTI Clubsport S Edition 40 底盤操控件 (元寶梁/支臂/羊角/後託臂)
GTI Clubsport S Edition 40 車身Logo
GTI Clubsport S Edition 40 輪轂蓋
GTI Clubsport S Edition 40 Alcantara 方向盤
GTI Clubsport S Edition 40 Alcantara 排檔桿
GER Golf 7GP GTI 12.3 inch 液晶儀表
GER Golf 7GP GTI 9.2 inch 手勢MIB
GER Golf 7GP GTI 3GD-035-048 主機
GER Golf 7GP GTI 內飾黑色飾板
GER Golf 7GP GTI 座椅(格子+Alcantara)
GER Golf 7GP GTI 尾燈
Wetterauer Stage 2 程式
TVS TCU Stage 2+ 程式
VW Racing Billet Satin Black 換擋撥片
Michelin Pilot Super Sport 輪胎
Milltek Sport MK7 GTI 全段排氣
KW MK7 GTI DCC 避震
KN 進氣風格
Forge 二階管路
Defi 渦輪表
Osir Turbine Meter 底座
Osir 真空結合件
盲區監測
二代胎壓監測。
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