惠州世貿中心,爲何現在變得如此冷清?

塔羅右手


隨著時間的推移,在2004年建成的當時的惠州第一高樓惠州世貿中心也變的非常的蕭條了,其中還是有許多的原因的吧,最為重要的還是時代的變化,隨著惠州現在越來也多的更加高的大樓的建設,各項的資源也會隨著改變和轉移,曾經以202米的高度佔據了惠州市第一高樓差不多7年的惠州世貿中心其實也已經老了,距離現在感覺也非常的久了,現在在惠州這邊新的比惠州世貿中心還高的大樓有惠州富力國際中心,高度為212米,在2010年建成,目前惠州最高的大樓是佳兆業中心,有288米高,而且這兩個大樓的各項服務設施都比原來的惠州世貿中心要好的多,綜合性也更加的強。

所以惠州世貿大樓的競爭力就沒那麼的強了,其次惠州世貿大樓建樓之後的規劃沒有那麼好,導致了一系列的物業糾紛,使得一些商場和企業撤出來世貿中心大樓,這讓惠州世貿大樓遭到了影響,也就開始變的冷清了。


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這個問題不請自來。

巧合的是我們公司—噥方便就在世貿中心的旁邊國商大廈,說起來世貿中心應該是很豪華的高級場所才對,但是據我的觀察,其實裡面的人並不多,儘管一樓有個麥當勞,但人是真的不多,原因有以下:

世貿中心建成時間比較早,一些設備沒能及時更新,其次,它只是比較高而已,但是佔地面積不大,相比於江北的佳兆業來說,地段不夠好,江北一樓的商鋪特別多,是一個大型的購物商城餐飲文化娛樂。

其次是位置,世貿中心衛視不是很醒目,來往的公交站臺只有一個小的,從水口方向過來的公交是停靠在旺達數碼城,距離世貿還要兩個天橋的距離。

其次周邊的可帶動的人群較少,之前國商還有個人人樂,還能熱鬧一下,現在人人樂倒閉了,也很少人過來這邊了,而江北就不同了,一個大大的公交站臺直接到達將佳兆業樓下,旁邊還有一個義烏小商品城,人流量真的是極大了,同時佳兆業裡面有許多網紅店,年輕人都比較喜歡去那。

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1.世貿建立時間較早,與近幾年完成建造的大樓相比,硬件設施有許多不足之處。

2.世貿當初建好時是惠州第一高樓,有這個稱號自帶許多人氣,後來的佳兆業等大樓高度上超越了世貿,世貿自然暗淡不少。

3.世貿處於十字路口交界處,附近車流多但道路和地方都比較狹窄,停車不方便。

4.世貿上的海雅百貨倒閉了,後來也沒有新開大型百貨超市。

5.相比世貿,惠州這幾年新開許多商場比起世貿優越許多,世貿也更加受到冷落。


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隨著時代的發展,這己經成為趨勢。差別只是快慢問題,除非那個地方有什麼特殊的意義。



惠州世貿中心位惠州市惠城區,雖然當時是惠州第一高度地標性建築物,但現在很多更高的大廈,那裡的地標性已經很弱了,更何況那麻煩太多了,有一大批公司撤走,就我知道的就有不少人跳樓了,還有那的停車費簡直是搶錢。

網上還有關於惠州世貿中心的靈異事件,雖然我不信,但相比之下有一個管理,環境相對較好的地方,我為什麼要去那,這也是那最近蕭條的原因之一。


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垃圾物業管理!車從地面停車場經過,本想購買M記,恰巧當天M記裝修關門。未停車就要收費五元。完全不符合物價局規定的三十分鐘內免費的規定。只是覺得五元錢不多,加上當時是深夜,未與其爭執。這種物業收費,哪個商家會入駐?就是在趕客而已。


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一座物業其在為形,伴其初生的尚有其精神文化感染力!在當今時代流動竟爭的背景下,竟爭!不僅在於形體的實際功能定義與運行,還在於內在文化感染力的不斷優化與持續推進!意識竟爭,體現當下!在這場長跑的賽事裡,你怎能當做是百米的衝刺呢?


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惠州世貿中心地理位置屬於惠州市中心,屬於繁華的地界建築雄偉壯觀,更有多家大商場群攏而聚,還設置多功能商務會所,可謂樣式齊全,應有盡有,然而卻出現這樣的局面,我覺得有有如下,1.世貿鬧鬼事件,留下不好的 印象。2.主要的問題是出現了管理層及戶主的糾紛案件得不到合適的解決方案


楊允禎


惠州世貿中心,現在冷清可能有一下原因:

交通繁忙,人流量大,而且還是在市中心的黃金 路段



1.物業管理費太高了;2.停車 位也嚴重不足。3.經濟重心的轉移,所以導致越來越多公司紛紛撤 出世貿。


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一個時代產物的繁華,不可能避免紅利期,穩定期,衰退期。不能跟用戶形成利益共同體,註定給時代拋棄。

賣貨思維:只會說自己的產品好,只圍繞產品設計營銷方案,認為自己的產品用戶都需要

用戶思維:從用戶的需求和興趣出發,把顧客當朋友而非一次性買賣,跟顧客形成利益共同體

認知的轉變才能改變


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