柯米克還是XR-V?爲此我和我爸產生分歧

今天要分享一個故事:斯柯達柯米克和本田XR-V,有人說一個緊湊型一個小型,怎麼比到一起去了?這源自於我一朋友,他預算15萬內,想要購置一款合資SUV,但在車型選擇上他與他爸產生了分歧,那麼故事是怎樣的呢?

各有各的精彩

我的朋友小然比較喜歡近期火爆的奕澤和CH-R,但這兩款豐田車的定價太貴了,不得不調整可選的車型。小然發現斯柯達新上市的柯米克不錯,雖然沒有奕澤和CH-R那麼個性,但尺寸大、科技配置也豐富;而小然爸則更喜歡XR-V和繽智這類的,雖然稍微貴一點,但看上去大氣、配置也更豐富。二人便因此陷入了沉思。

柯米克還是XR-V?為此我和我爸產生分歧

小然和他爸的取捨顯然不一樣,針對的點也比較明顯,可以說各有各的道理。確實,兩款車型的傾向性也顯而易見,接下來我們先看看兩者在定位上的差異,然後再進行內外設計的對比。通過整理,為小然和他爸爸提供參考。

從柯迪亞克開始,斯柯達的SUV就開始新一輪的家族化設計風格,而柯米克是斯柯達在售的尺寸最小的SUV。作為一款相對實惠的車型,柯米克把成本放在了科技配置上,例如全系標配8英寸中控屏,搭載斯柯達智隨在線互聯繫統(實時路況導航、限行路徑規劃、在線地圖升級、興趣點推送等),支持手機映射功能。

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XR-V雖然起步價在12.78萬元,自動擋最低配價格要貴一萬,但其舒適性配置和安全配置是要更多一些,例如電子手剎、自動駐車、綠色隔熱玻璃和方向盤四向調節等。而在科技配置方面,XR-V就稍遜一些,雖然配備了5英寸中控屏,但要到高配車型才配備車機互聯繫統。

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配置對比分析

柯米克自動標準版VS XR-V 1.5L LXi自動經典版

參考斯柯達柯米克的購車手冊,1.5L 自動標準版為車系性價比最高的車型,我們就以此車型對比XR-V的1.5L LXi 自動經典版的配置,看看兩者的差異都在哪裡。

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XR-V整體的配置要更加豐富,各類型的配置分配也更加就均衡;與此同時其安全配置和舒適配置比柯米克的更加到位。而柯米克也並不是沒有優勢,其科技配置要比XR-V的多,全系標配8英寸帶互聯繫統的中控屏還是挺吸引人的。XR-V算上優惠後還是要比柯米克貴一萬,配置多一些也不難理解。

回顧柯米克與XR-V

有句話說得好:一千個人心中會有一千個哈姆雷特。每個人的審美都不盡相同,所以面對汽車的外觀造型時,也只能從自己感性的角度去看待,喜歡柯米克還是XR-V的外觀還是你們自己說了算。

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內飾方面,兩者均有各自家族化濃厚的味道,從設計與佈局而言柯米克有不錯的優勢,首先是新車型設計思路更為開闊,在討喜和易用的層面上更為突出。而XR-V需要繼承本田家族的設計風格,而且沒經過大改款,所以整體的佈局與造型是稍落後於同級的新晉選手的。

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本田是玩空間的高手,不僅有巧妙的設計,還很會“偷空間”,筆者挺佩服本田儲物空間的設計,XR-V繼承了“設計巧妙”這一優點。而柯米克的空間表現則較為平庸,找不到缺點也沒發現什麼亮點,但後備廂最大可達1510升,比XR-V的還要多54升。

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相信大家對柯米克的動力總成——1.5L+6AT非常熟悉了吧,1.5L自然吸氣發動機為大眾集團的EA211系列,該臺發動機在新款Polo、新一代朗逸上都有搭載使用。而XR-V所搭載的地球夢發動機是目前1.5L自然吸氣發動機中最為厲害的,能夠輸出131PS馬力,燃油經濟性也更好。

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總結:通過以上的對比及對比,不知與小然有相同困惑的朋友是否已經找到“自己的答案”了呢?如果從中選一款作為家用的話,筆者更推薦本田XR-V,因為它的配置更均衡,空間和燃油經濟性也更好。若你與小然一樣更看重科技配置的話,那斯柯達柯米克或許會是更佳的選擇。當然,以上對比的車型均沒配備天窗,若以購買XR-V的預算來選擇的話,可以考慮柯米克的頂配車型,配置要豐富不少(肯定配備天窗了)。


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