2018年已經過半，產業併購、洗牌、企業擴產、環保壓力從未停止，或大張旗鼓，或小無聲息。輪胎行業的變化一直是進行時，從來不是過去時或將來時。
我們來盤點一下2018輪胎行業半年度十大關鍵詞。
1、環保
環保可以說是輪胎行業不可迴避的問題，某大型輪胎企業由於環保只能將金華延期，無法如期生產輪胎。我國已經進入後工業化時代，對於環境保護的重視只會增加，限產、停產、禁止營業等環保措施都在督促著輪胎企業向綠色發展轉型。環保力度加大使得輪胎的成本逐漸增加，但價格始終無法上提，從輪胎企業到輪胎店環保已經成為所考慮得重要因素之一。
2、收購
收購是輪胎企業迅速擴張開展業務最主要的途徑之一，2018年最曲折也是最華麗的收購案——雙星收購錦湖。米其林斥資收購英國芬納，韓泰收購多家經銷商。“收購”榮登十大關鍵詞也是有跡可循。
3、品牌
拼成本的時代已經一去不復返，輪胎企業從掙辛苦錢逐漸向品牌力轉化，企業品牌化已經成為趨勢。無論是普利司通資助奧運會，玲瓏成為尤文圖斯的合作伙伴；還是鄧祿普、飛勁參加D1飄移賽和多個輪胎企業參加輪胎展。無一不透露著輪胎企業已經將品牌競爭力放在前列。輪胎質量的差距會越來越小，品牌競爭力一定會成為輪胎企業拉大差距的重要因素。
4、雙反
對於中國輪胎的雙反自多年以前就已經開始，對於雙反許多輪胎企業已經有些“麻木”，今年打的火熱的中美貿易戰在輪胎企業並沒有掀起太大的波瀾，美國對於中國輪胎的反傾銷一直存在，中美貿易摩擦對輪胎企業來講並無太大影響。但自2018年起，印度、歐盟等國家逐漸燃起對中國反傾銷的戰火，使輪胎企業也不得不重視貿易壁壘對輪胎企業的影響。我們不怕，但也要時刻保持警惕。
5、洗牌
進入2018年，倒閉潮一直未停止，對於輪胎行業的洗牌也一直再繼續。成本增加，輪胎價格上不去，使得一些小輪胎廠無法維持生計，只能關門倒閉。2018上半年由於資金鍊斷裂被兼併、收購、整合的小的輪胎企業不在少數，大浪淘沙始見金，期待中國輪胎企業的蛻變。
6、擴產
普利司通、米其林、倍耐力、韓泰、馬牌一些國際大牌一直在擴產，中國輪胎企業也並沒有落後，玲瓏湖北生產基地正式啟動，三角、萬力是我海外建廠一直在籌備中。這些企業無論是順應市場的發展、增加生存空間，還是規避貿易摩擦的影響，都昭示著這些輪胎企業在為提高自己的競爭力努力著。
7、東營新勢力
隨著一次又一次的洗牌，東營輪胎兼併、重組不斷上演。行業內競爭激烈，行業外大環境不佳；物競天擇，適者生存。一些實力強勁的輪胎企業在面對挑戰的同時積極轉變抓住了機遇，成為了東營新勢力的代名詞。東營輪胎不再是食物鏈的最底端，東營新勢力逐漸崛起成為輪胎行業的後起之秀。
8、新零售
“新零售”是現在資本風口上的概念，被譽為未來掘金的“新模式”。它是指線上下單，線下消費，如今不僅僅是一個概念了，已經有輪胎企業開始嘗試該模式。2018年4月18日，佳通集團旗下的全球零售終端品牌駕捷樂汽車養護中心攜手途虎養車於上海簽署戰略合作，佳通途虎開啟輪胎行業的”新零售“。4月29日，德國馬牌輪胎聯合天貓發起品牌盛典，德國馬牌與阿里也合作嘗試”新零售模式。
9、智能
青島公交安裝智能輪胎將智能再次走進人們的視野，智能化發展也逐漸變成輪胎技術發展的趨勢，時時監測數據可以降低事故發生的概率。工業4.0智能工廠也開始成為人們口口相傳的熱詞，許多輪胎企業逐漸實現輪胎生產的智能化。
10、焦慮
原材料價格上漲，但輪胎的利潤降低，使得輪胎企業焦慮；行業不景氣，市場有些爛，庫存清不了，經銷商更是焦慮的撓破了頭皮；高危工作不掙錢，欠款幾年收不回，競爭壓力越來越大，看著越來越多的輪胎店關門，感覺自己也不遠了，使輪胎店焦慮的不是現狀，更重要的是沒有希望。
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