我爱铺网讯 畅通二环新进展！
北二环段工程项目环评公示！
全程高架快速路，
全长约13.5km，
具体重要节点设计效果图曝光。
计划今年10月份开建，
全程或2020年6月通车。
除此之外，
合肥其他的道路交通建设是不是也有新进展？
一起来看一看……
01：畅通二环北环将10月份开建
据悉，合肥市二环路是市内一条重要的环线道路，是众多车辆进出市区的必经之路。二环路全长约41.9km，分别由东二环路(原郎溪路)、南二环路、西二环路和北二环路组成。
7月3日，合肥市环保局发布《的受理公示》。
《公示》显示，备受合肥市民关注的“畅通二环”北二环改造项目，预计今年10月开建，2020年6月投入使用，项目全长13.5km，总投资约68.9 亿元。
根据环评报告，畅通二环（西二环-合武铁路）规划设计条件进行调整，这个路段中，对怀宁路、四里河路、潘集路节点改造调整为全程高架，合武铁路以东段设计不变。
全线高架起于合淮路节点，与已建合淮路互通立交地面系统顺接，终于合武铁路西侧，连续跨越四里河路、森景大道、兰花路、大房郢路（在建）、潘集路（规划）后落地，落地与现状合武铁路分离交衔接，全长3902.5m。
全线设置4对上下匝道（四里河路、大房郢路东西两侧分别设置平行上下匝道）。
重要节点
本次改造工程将以现状枢纽立交为基础进行顺接，现状西二环节点北向东及南向东地面道路在北二环路段地面合流，地面交织长度较短，此次将对南向东地面道路局部进行改造，提前起桥，在怀宁路交口东侧与二环主桥合并，同时对北向东地面道路进行局部调整。
西二环——合武铁路段
合武铁路——板桥河桥段
采用高架快速路
新蚌埠路——当涂路段
也采用高架快速路
西二环节点
怀宁路节点
北二环主线上跨怀宁路，设置向南转向匝道（远期实施），地面平交，并预留远期转向匝道实施条件。
四里河路节点
现状该节点主要分布：明发商业广场、碧水源、万科森林公园旭庭，四里河路规划为城市主干路，连接合淮路和北一环路两条快速路，交通功能较为重要。现状该处中心线为折线连接。
北二环主线高架上跨四里河路，设北向东转向匝道接入北二环高架系统（远期实施），地面平交。并预留远期转向匝道实施条件，四里河路仅顺接现状。
武警总队出入口节点
据了解，该武警总队出入口位于北二环高架改造方案的四里河路东侧上下匝道，经复核实该处匝道桥下满足5m净空要求。
大房郢路——潘集路节点
颍上路、蒙城路节点
新蚌埠路节点
轨道1号线（北延）瑶海公园站
铜陵路互通立交
当涂路节点
阜阳北路交口为一枢纽立交
淮南路立交
桥梁工程
西二环节点匝道桥
怀宁路节点匝道桥(远期实施)
四里河路节点匝道桥(远期实施)
西二环—淮北路高架桥
颍上路—嘉山路高架桥
阜阳路—北二环路互通立交
淮南路节点跨线桥（结合该节点跨线桥，设置过街人行天桥一座）
新蚌埠路—当涂路高架桥
铜陵路—北二环互通立交
其他设计
项目全线设置：
4对上下匝道(四里河路、大房郢路东西两侧分别设置平行上下匝道)
9对公交站点
12处慢行过街，其中，淮北路东侧设人行天桥1座，地面过街11处。
02：南二环路大建设计划
南北走向的主干道金寨路，与东西走向的主干道南二环路（东流路）在地面形成“十”字交叉。目前，这个道路交口交通拥堵十分严重，尤其是在工作日早晚高峰期。这里已经成为驾驶员眼中的一个大堵点。近年来，呼吁尽快对此进行改造的声音一直不断。
近期，有网友在12345政府直通车上询问：南二环何时才能畅通？
市重点工程局回复：经项目二处办理，南二环（东至路-马鞍山路）已列入2018年大建设计划，目前该项目正由市城乡建委进行方案设计工作，因该项目实施影响较大，目前方案暂未确定。待方案确定后由市重点局组织实施工作。
03：新西站方案确定西二环再计划改造
西二环与清溪路交口车流量很大，平时的早晚高峰不必说，周末节假日到植物园游玩的人也很多，信号灯控制的平交路口显然是无法实现西二环畅通的。
近期，在西二环区域，新增设了一个红绿灯，很多市民表示不解，要畅通二环，怎么还增设红绿灯？
近期，有网友在12345政府直通车上也是提出了疑问：西二环为什么新增加一个红路灯，畅通二环不做了吗？
市城乡建委、市公安局回复：经城乡建委城建处工作人员核实，目前，清溪路和潜山路交口规划有新合肥西站，该站目前正在方案阶段。清溪路、怀宁路、潜山路以及西二环等作为新西站片区的重要道路，需结合新西站方案统筹考虑，待新西站方案确定后，我们将结合交通流量、交通组织、道路等级等科学制定建设或改造计划。
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