俄羅斯衛星通訊社6月25日消息：美國高級研究計劃局（DARPA）是美國國防部負責開發軍用技術的機構，該機構設計了一種新的適用於崎嶇地形的車輪，這屬於其“地面X車輛技術”項目的部分內容。
國家高級研究計劃局公佈的報告顯示，新車輪名為“可重組式車輪/履帶”，是由該機構與卡內基梅隆大學國家機器人工程中心合作研發的，它能從圓形車輪變形為三角形履帶，可在各種地形上移動。
國防高級研究計劃局“地面X車輛技術”項目負責人沃克6月22日向媒體透露了這項新技術。他說：“從機動性方面，我們採取了一種與之前有很大區別的方法，可使車輛在所有地形上更快、更靈活地移動。我們希望能與美國各種軍合作，將這種技術應用到美軍未來的車輛上。”
新車輪/履帶技術有望極大地提升“高機動性多用輪式車輛”（簡稱悍馬）的功能性。悍馬是一種四輪驅動軍用卡車和運載車，由美國印第安納州南彎的重型汽車生產商AM General生產。
美國高級研究計劃局“地面X車輛技術”項目的目標是在不減少裝甲的情況下，提升未來戰車的“機動性、存活能力、安全性和效能。”該項目的一些其他技術包括輪轂電機和多模式極限行程懸架等。輪轂電機指的是將電機置入悍馬的車輪內，以提升“加速性能和機動能力，優化轉矩、牽引力、動力和速度”。多模式極限行程懸架系統由普惠公司研發，採用雙模式懸架設計，可“在正常行駛條件下提供安全和可預測性操控，也可轉換為高行程懸架，應對極端障礙物和地形”。
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