印度要在太空领域追上中国?还要建立空间站 就怕会被这公司拖累

近年来,中国在很多领域都展现出了蓬勃的生命力,持续稳定增长的经济,快速壮大的军事实力,当然也少不了在太空领域的各项成就。尽管探索太空领域的过程存在坎坷,危险系数也很高,但它的回报也是极为丰富的。也正是看到了探索太空的重要性,以及中国在这方面的发展速度,印度人早就急的板凳都坐不住了,早在2012年,印度就提出要在航天上“追赶中国、超越中国”的口号,并且要在大型火箭、卫星发射数量、卫星功能、载人航天技术、空间站技术以及外太空探测等几乎所有太空相关的领域上全面发力。

印度要在太空领域追上中国?还要建立空间站 就怕会被这公司拖累

RLV-TD

为了这一目标,印度也是卯足了劲的想要追赶,印度人时刻关注着中国航空事业的动向,经过关注,印度人乐开了花,他们发现中国有一个领域没有涉及,那就是可重复使用的运载飞行器——航天飞机,因为中国只喜欢用一次性的火箭,在航天飞机方面除了一个“估计没有什么进展”的“神龙”,就没有什么成果了。印度人这下高兴了,认为自己找到了一个很好的突破口,可以获得更快的领先-发展航天飞机。于是印度的空间研究组织(ISRO)紧接着主导了一个新项目,RLV-TD,也就是可重复使用运载飞行器验证机,“航天飞机”的模型。这个模型只有长6.5米,翼展不到3米,重1.75吨,但是其外观和发射方式都十分类似于美国的X-37B。印度ISRO认为,只要能够验证这个小的版本,未来再改进出类似于X-37B那样可以发射纳米卫星的空天机型就可以了。

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印度试射RLV-TD技术验证机

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RLV-TD飞行示意图,最终在海上迫降回收

2016年5月23日,印度第一次试射了RLV-TD。这次他们使用一枚S-9的固体火箭(运载火箭的助推器)将其送到了64.8千米的中空,随后坠落到孟加拉湾,再由人工打捞回收。后来,ISRO又接着改进这款验证机,新的版本将会在2017到2019年之间推出。还有一个不得不提的重点,就是新的版本将

安装印度斯坦航空公司制造的起落架(这家公司的名声全世界都知晓,它对于印度频繁地坠机行为做出了不可磨灭的贡献,有这么一个说法:只要是该公司经手过的飞机,总是争先恐后地往地上摔。还有,印度神作光辉战机也出自该公司之手)。

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LCA战斗机

但不管怎么说,

发展航天工程有一个“1:7”经典结论:你给航天投入1元钱,未来收获至少7元。印度能认识到发展航天的重要性与紧迫感,是非常可取的。而且,印度也在努力发展类似于中国“神舟”载人飞船的项目,并且几近成功,只不过印度中央政府认为这是一种“落后”工程,拨付的预算并不多,前景有些堪忧,而在太空建造空间站上,印度中央则是高度支持。只是ISRO如果不拉着印度斯坦航空公司,也许会更好。

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航天的投入 其实是一本万利 多个领域都能受益


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