2018-04-22 網易有料
隨著國家對城市發展的支持力度的增加，城市的經濟、文化等多方面綜合實力得到提升，高鐵規劃、城市軌道建設，都讓每一個城市變得更加強大。今天我們要說的是安徽城市規劃中，最被“低估”的一個地市，不是安慶，更不是阜陽，而是蚌埠。
先來看看歷史的蚌埠：
安徽省第一個設市的地級市。1938年鳳陽縣城由府城遷至蚌埠，同時蚌埠又為安徽省會，當時名為鳳陽縣蚌埠鎮。1946年11月，蚌埠成立市政籌備處，1947年1月1日，脫離鳳陽縣，蚌埠正式設市。
再來看看現在的蚌埠：
不僅是安徽省東北部、淮河中游，京滬鐵路、淮南鐵路的交匯點，還是京滬高鐵、京福高鐵、哈滬高鐵、京臺高鐵的交匯點 。還屬於宿淮蚌都市圈城市，有皖北中心城市、淮畔明珠之稱。
現如今的蚌埠，2017年全年實現地區生產總值（GDP）1550.7億元，增長9.1%，高於全省0.6個百分點，增速居全省第2位。合肥至新沂(青島)線路，計劃2018年開工建設，將在五河縣設站。所以說未來蚌埠將直接進入高鐵時代，被低估的蚌埠將迎來大發展。
蚌埠的小夥伴們，對被低估如何看待？再看看房價是否也被低估了呢？
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