这两年的凯迪拉克车型凭借着超高的性价比，销量迎来极大提升，甚至不少车型已经达到同级别奔驰宝马的水准。比如XT5最高峰时期成月销近万辆，不过之后稳定在5千左右的销量也相当出色。
如今我们迎来了XT5的小弟：XT4，这款车型将在紧凑型SUV市场与宝马X1、奔驰GLA等车型竞争，但XT4也有自己的独特优势。
新车的正面依旧是凯迪拉克的钻石切割工艺，大灯为7型设计，LED日间行车灯可识别性相当突出。中网进气格栅更加简洁大气，在车身尺寸上，这也是凯迪拉克的最大优势。国产凯迪拉克XT4的长宽高数据分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距为2779mm。这些数据甚至比起奔驰GLC和奥迪Q5也不会有太明显的劣势，同级别当中仅有宝马X1可以相比。
车身侧面，比起XT5会更加紧凑，这也符合XT4年轻化的特征，熏黑的车窗边框看上去更有质感。此外在轮毂造型、车顶行李架、门把手等部分都有多种设计可以进行选择。尾灯是XT4的独特设计，L型尾灯既有力量感，也有流畅的时尚感，可谓是最成功的设计。
根据申报信息，国产凯迪拉克XT4将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格的轮胎可选。而在车尾门上的2.0T，预示将来国内可能会全系配备现款ATS上的2.0T动力，这也是其相比同级豪车的最大优势，动力实在是太强。最大功率为234马力（172kW），将配别9速手自一体变速箱。
内饰地方，凯迪拉克XT4内部大量的皮革、缝线、碳纤维面板都是豪华感的体现，不规则的设计更显年轻。总体来看，凯迪拉克Xt4的实力相当强大，空间、动力、配置都没有明显短板，同时凯迪拉克擅长的大幅优惠后，未来其售价可能与昂科威的中高配车型接近，主力车型售价预计在25-28万之间。
閱讀更多 極速車評 的文章
