gb上帝是个女孩

这就是看问题的角度不同了，一千个读者就有一千个哈姆雷特，何为大城市，我想每个人的标准都不同：

大城市标准-视觉感官的数据分析指标：

我们从摩天大楼数量、汽车保有量、常住人口、开通地铁里程、地铁接待人次、高铁接待人次六个指标综合分析，苏州与青岛谁更像“大城市”：

摩天大楼数量（200米以上，时间截止于2017年12月）：

苏州：16座 青岛：16座

只不过苏州最高楼是450米，而青岛是254米。

汽车保有量：

苏州：313万辆 青岛：261万辆

常住人口：

苏州：1068万 青岛：929万

地铁通车里程

苏州：121公里

青岛：104公里

地铁全年接待量：

苏州地铁2017年接待量为：2.46亿人次

青岛地铁2017年接待量为：1.8亿万人次

高铁全年通勤人次：

苏州（4个高铁站）：2750万人次

青岛（2个高铁站）：1556万人次

综上所述：

衡量一个城市的大城市感觉，不是用肉眼，因为肉眼所能看到的都是片面的，不够全面，所以用数据分析来看，苏州更像“大城市”

深圳观察

苏州

我住在青岛多年，去年还在苏州住了半年，对苏州和青岛都比较了解，谈一下自己的看法。

如果从GDP总值上，2016年苏州是15400亿元，同比增长7.5%（人口：1060万）人均14.5万，而青岛是（山东1）10100亿元，同比增长8%（人口：871万）人均11.6万。从人口数量，GDP 总量，人均GDP几个方面衡量，苏州都超过青岛，但到过苏州和青岛的人有很多还是觉得苏州没有青岛的大城市感觉，确实如此。之所以给人留下这样的印象，需要从以下几个方面分析理解。

1.城市行政级别和区域定位。青岛是改革开放之初的14个沿海开放城市、计划单列市、副省级城市、区域性中心城市，经济规模北方第三。而苏州是地级市，是上海的后院，行政级别不如青岛，国家的政策倾斜享受的也不如青岛，而且在上海的阴影之下。

2.城市建设。青岛的城市建设主要集中在沿海一线的市南、崂山和黄岛，相对比较连贯集中，而苏州主要在工业园区和高新区的两翼发展，中间被古城区分开，觉得城市建设不够连贯。

3.交通。青岛有大型港口的海路，高铁的陆路，及山东半岛最大的空港，还有海底隧道及胶州湾大桥大型交通工程，交通方面具有明显优势。而苏州，没有机场，内河港口的辐射力也远逊青岛，高铁也只是承载从上海出发的过路运输，显然不能和青岛相提并论。

4.城市知名度。苏州是江南水乡，小桥流水，粉墙黛瓦，园林密布，具有深厚的文化底蕴，赢得“天堂”美称，而青岛是沿海城市，红瓦绿树，碧海蓝天，四季分明，气候宜人。都是知名的旅游城市，但各有特色，城市知名度上彼此伯仲之间。

5.工业结构。青岛主要以大型国企为主导，有海尔、海信、青啤、中车四方、青岛港等大型国企，而苏州有新加坡工业园的大量外资企业及遍布各县市的活跃的私营企业，尽管创造的产值高于青岛，但国内名企的数量和知名度显然不如青岛。

6.高等教育。青岛有海洋大学，山东大学青岛校区，石油大学青岛校区等双一流大学的入住，也有中科院海洋研究所这样的国家级科研机构，而苏州有苏州大学，也有如人大等分校及西交利物浦等合作办学机构，但总体来说青岛要稍具优势。

7.苏州的GDP总量和人均GDP都高于青岛，主要得益于紧靠上海，上海无法容纳的高端制造业很多都在苏州落户，而且下属各市县发展也比较均衡，青岛为区域中心，但高端制造业的引领不如苏州，而且私企的规模、数量、活力也都不如苏州。

以上几个方面导致青岛比苏州看起来更像高大上的大城市，但实际经济规模及富裕程度都不及苏州的原因。

归去来76564325

苏州是江苏省的重要城市之一，在南京没并入江苏省的时候更是作为江苏省的省会城市，是长江经济带的重要组成部分，国家级的高新技术产业基地更是布局在苏州，苏州园林是其建筑特色的代表，更是世界的文化遗产，市内经济发达，东临我国经济中心上海，西靠太湖基地，北依长江，地区生产总值历年来排在前列水平。青岛更多的为人所知应该是旅游和啤酒这两个方面，甚至青岛的名声已经大过山东的省会城市济南了，而青岛作为山东经济最发达地区，从以渔村发展到今天的大城市，其独特的地理位置是经济飞速发展的前提因素，青岛的海洋科研在全国也具有领先优势，但在经济实力上，作为长江经济圈的重要一员，苏州比青岛的地区生产总值要高上许多，但苏州在名气上却远远赶不上青岛，这跟两座城市的经济发展模式以及城市的文化是离不开的。

苏州一直是江南重要的城市，河运发达，但苏州的经济风光却被上海给掩盖了光芒，同为长江经济圈，上海一直占据着老大的地位，而人们对于苏州的关心程度就相对大大下降，苏州的经济模式中也不是太过于重视旅游业，甚至很少听闻到苏州进行过旅游方面的宣传，而青岛不同，青岛在山东半岛一直是经济的领头羊，被人关注的程度就会大许多，而青岛对旅游业的发展也大加宣传，这就使得更多的人了解到青岛，同时青岛啤酒的销往五湖四海也为青岛的名气增加不少。

还有就是文化的积淀，从苏州的园林设计便可以看出苏州人的精巧玲珑，苏州作为江南水乡，一直尊崇的是“水”文化，利万物而不争，这也就使得苏州对名气不是很看重。而青岛从渔村发展而来，相对来说文化的积淀较浅，而青岛的啤酒文化更是使得青岛人豪爽，热辣，所以青岛的名气大也就不意外。

旅食家

干货很多，希望大家看到最后。苏州自古就是繁荣发达的城市，在民国之前，苏州是东半球最大的工商业城市，是全国的经济中心。

而现今，苏州是中国最发达的地级市，经济总量仅次于北上广深和天津、重庆这两个直辖市。

比历史，几乎没有可比性，苏州春秋时期就成为吴国首都。而且是吴文化的发源地，至今苏南很多城市乃至上海，都属于吴文化。

至于城市建设，也就是百姓心中衡量城市发达程度的指标，苏州的超高层可以说碾压青岛。先不说在建中的世界第二，中国第一高楼，729米的中南中心，已经建成的450米国际金融中心，还有很多300米，400米以上建成和规划的高楼，都是碾压级别。

至于青岛引以为傲的旅游资源方面，苏州是和北京并列的，全国5A景区最多的城市。苏州年旅游人次及接待外国游客总量也是全国前五，碾压青岛。

苏州是世界上人口增速最快的城市，是国内仅次于深圳的第二大移民城市。1300万总人口，外来人口700万，外来人口都接近青岛总人口，这就是吸引力。

青岛引以为傲的还有港口，认为肯定碾压苏州。但苏州虽不靠海，只是以一个河港，15年跻身世界第五大港，去年已经是世界第三，碾压青岛。

至于青岛骄傲的工业方面，苏州已经超过上海，成为中国最大的工业城市。而且全城几乎看不到排放烟尘，以高新制造业为主。

还有青岛引以为傲的外资方面，苏州一市进出口总额，占全国的十分之一。至于第一，可谓更多，苏州是中国用电量最大的城市，也是工业发达的体现。

交通方面，苏州因为被政治打压，机场建设困难。但苏南硕放机场，苏州是投资方，和无锡共用。而且苏州市区距离苏南机场和上海虹桥机场，比一般城市自己的机场还近。而且苏州早晚会有机场。

铁路方面，苏州临近上海，可以说高铁班次也是全国领先，未来通苏嘉铁路建成，苏州也会成为枢纽。苏州的绕城高速，超过北京，是中国最长的绕城高速。

至于政治地位，青岛是计划单列市，苏州是地级市。但苏州不仅是中国最发达的地级市，也是最特别的一个。苏州市委书记，必须兼任江苏省委书记，这是地位的体现，也是全国唯一。

教育方面，985中国海洋大学的排名未必强过211苏州大学，此外还有中外合作西交利物浦大学，中国人民大学苏州校区，中外合作昆山杜克大学，中科大苏州研究院，南京大学苏州研究生院，西安交大苏州研究院，东南大学研究院，新加坡国立大学苏州研究院，清华大学汽车研究院……

苏州有中国最大的购物中心:苏州中心。中国在建第一高楼:中南中心。中国最长的绕城高速。中国最大的城市内湖:金鸡湖。中国最发达的县级市，前五名有四个属于苏州。另外苏州人均GDP全国第二，仅次于深圳，高于北京上海广州。

可以说，苏州地理位置太好，是长三角的正中心。从古至今，无论何时苏州都会繁荣发达。青岛一面沿海，另一面也要发展省会济南，地理位置是个局限。北有直辖市天津，西有省会济南，东面为海，而南面也有中心城市徐州。所以腹地不大。

可以试想，一带一路起点是连云港。若大力发展连云港，那么青岛北有天津港、大连港，南有连云港，还能保持现在的地位吗。

我不想和任何人去争论什么，也没有个结果。偶然看到题目，进去一看，有些答案太双重标准，太主观，也太误导别人。都是中国的城市，相隔那么远，也没有那么多竞争，何必比来比去。我写的答案和数据，都是大家可去查询，不是说苏州多强还是如何，只是答案中一些偏袒青岛太过离谱。写完这篇答案，不再争论任何问题。无愧于心。

坚果旅行

青岛是全国首批沿海开放城市、中国海滨城市、国家历史文化名城、全国文明城市、国家卫生城市、国家园林城市，国家森林城市，也是中国最具幸福感城市。青岛作为世界啤酒之城、世界帆船之都，是国务院批准的山东半岛蓝色经济区规划核心区域龙头城市。

青岛坐落于山东半岛东南部沿海，是黄海之滨的明珠，万国建筑的经典，啤酒飘香的名城，对外开放的热土。 记忆里，青岛最赏心悦目的景色，是在远离陆地的海上，站在游艇弦前，坐在木舢板船头；是透过观光直升机的舷窗，沿着海岸线一直往前飞；是在将近崂顶的垭口，穿过清澈的空气，远远望着，楼宇如一线，宛若盆景，静卧在山海之间。 青岛的特色，呈现在落日余晖中的老城老街，在海雾弥漫中的山海间，在风雨来临前的海岸线；初春百花苑新绿的紫藤，春末中山公园如雪的落樱，秋季中山公园鹅黄的银杏叶，冬日崂山墨染飞白的峰峦。 青岛，就是胶东半岛上的那一点，坐拥半亩海洋的万种温热。唯有来了这里，你才知道什么是“红瓦绿树，碧海蓝天”。

苏州，是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家高新技术产业基地，长江三角洲重要的中心城市之一 。位于江苏省东南部，长江三角洲中部，是江苏长江经济带重要组成部分。

苏州位于江苏省东南部，自古就被文人称作人间天堂，也被马克·波罗惊叹为“东方威尼斯”。这座古城座落在水网之中，街道依河而建，水陆并行；建筑临水而造，前巷后河，形成“小桥、流水、人家”的独特风貌。 苏州之美像极了这里的人，内敛而温润。享清闲安逸何必隐居山林，逛上苏州的几个园林，便能醉在这城市之中了。姑苏城外的太湖风光、极富江南韵致的水乡古镇，又为这鱼米之乡增添了一份秀美和灵动。漫步平江路或七里山塘，两千多年的古都，也有了小文艺的调调。 苏州园林、小桥流水只是管中窥豹，听昆曲的行腔婉转、找个苏州人聊聊、随意走走停停，才是真正的江南味道。

从定位上看青岛是山东省副省级城市，以及计划单列市，苏州是江苏省地级市，所以说城市发展跟级别定位有很大关系，国家扶持开发力度也不相同。只是苏州的旅游业特别的棒，风景也好，所以名气比较大。但是从城市规划发展来看，苏州比青岛要差些。

曾经璀璨

也来取个热闹：苏州、青岛硬是要捏一起比较的话，首要前提是剔除地域歧视观。从以下网民百姓多数知晓的直观感受进行PK：一比地理环境：青岛～黄海明珠，西派特色的山丘城市，万国建筑林立，夏无酷暑冬无严寒，八大关景区则是五十年代以来一直为中央及各个部门的疗养圣地。苏州园林很知名，但是现在却仅仅局限在几个售票的小圈子里，如此看来，青岛的第一个硬件条件胜出。二比军事要地，青岛是北海舰队司令部的所在地，周边海陆空三军的驻军林立，说明了这个地方自古以来的战略作用。而现今，中国人民解放军的航母基地也在青岛驻防，苏州则不必在意这些了；三比工业大块头项目，青岛的中车四方机车车辆厂占据着国内半数以上的高铁动车产能；而苏州则是中国江南现代工业的聚集区，单比工业对城市的贡献率来说，苏州完全是青岛的学习对象；四比教育文化氛围。青岛驻在名校有：中国海洋大学（全国唯一海洋综合大学）、山东大学、青岛大学、山东科技大学等名校，山大也是一所百年老校。五比市区容貌。青岛属于半岛半山型地貌，因而名胜多集中在海滨景区，苏州则是中国文人墨客描写的天堂胜景之处，苏州园林甲天下，虎丘景区美名传。但是两个城市因其自身特点而各领风骚数百年、有人喜欢有人厌，北方人比较爱光顾青岛，去年接待游客8000万人次，江南百姓则钟情于苏州，去年接待游客已经过亿；就旅游收入来看，苏州胜出无疑……

回归到提问者的问题“为什么苏州不如青岛给人感觉是个大城市？” 这个问题其实是个伪命题。依本人的看法，青岛、苏州都具备了现代化大都市的一切条件配置（唯一一个缺陷就是苏州没有国际机场）。青岛有着百年老城市的历史积淀，像一个憨厚的老大哥，苏州则以江南水乡的乡愁乡感而似于一个秀气的邻家小妹……他俩在一起没有胜者也没有败者。。。。

璞行天下361度

一般人都是看两个城市的建设水平来对比两个城市发展的好不好，很少有人会搜索这两个城市的数据来进行对比，因为城市建设是在表面的，能用眼睛看得到，而数据就得搜集来对比，举个栗子，第一个城市比第二个城市建的好，但总体水平不如第二个城市，这时候人们就会产生错觉，他就以为第一个城市比第二个城市更像大城市，有的人会搜集数据来比较，然后就说第二个比第一个富裕有钱多了，而不会说第二个比第一个更像大城市，就跟山东省和浙江省的对比，人们往往感觉山东没有浙江有钱，但山东省gdp确实超过了浙江省，即便是这样，人家还是不会说山东人比浙江人有钱，而只是说山东省比浙江省有钱，给人这种错觉的是山东工业山东传统农业跟浙江现代化的商业模式对比产生的落后，再比如历史名城，山东省会济南，二线百强市，gdp7000多亿，省内人都说是个大县城而不是大城市，为什么有这种错觉呢，

每日新奇

青岛是我老家，苏州我待过两年。总体来说对两个城市都比较了解，简单谈一下。

诚如题意，苏州经济15000亿，人口1000多万，而青岛只有10000亿，人口870万，怎么看青岛的城市也不应该比苏州大呀？

但是，苏州的经济强在哪？强在长三角，可以说苏州在长江口地区并不拔尖，上海是龙头，杭州市省会，远处还有南京，同比还有无锡常州南通，但是苏州强在离上海太近了，上海的身份注定他不能留下所有的工厂，所以去苏州。苏州的经济可以说90%来自于工业园，苏州是上海的工厂后花园，人口也集中在绿皮板房车间。周边土地利用率高，车间密布，就意味着城中心的降温，再加上苏州老城的保留，城市一分为二，更是让苏州看起来不那么具有大城市气质。

而青岛，计划单列市，副省级城市，不仅胶东的龙头，山东省的龙头，而且是上海和天津之间，舍我其谁的第三极。受困于地理位置，可能经济并没有那么突出，但是作为一个龙头，城市发展比较均衡，综合程度高，集成效益好。有港口有机场有名校有国企。所以青岛虽然经济不如苏州，但是城市的气质却看起来很‘大城市’。

三三岛

1.青岛的行政级别高于苏州；

2.青岛品牌影响力高于苏州：海尔、海信、青岛啤酒、青岛港，等等；

3.青岛就旅游来讲在全球来讲高于苏州；

4.青岛城市整体布局优于苏州；

5.青岛是北方第三城市（没有其它意思，大家可能有各种指标来判断，明白就行），2018上合组织会议，2008奥帆赛都在青岛举行；

6.青岛从来是只向包括苏州在内的很多南方城市学习，取人之长，补己之短，不去攀比，即使在北方大环境下还是能够在北方除京津外一展英姿！

当然青岛还是要更加努力才行，不能满足现状！目前青岛的环湾发展已经初现成效！

祝愿包括青岛、苏州在内的所有中国城市、农村经济和影响力大踏步前进，也祝愿包括我在内的老百姓生活越来越好！最后祝愿我们的祖国永远繁荣富强！

ps木头人

我们也希望苏州更像大城市也希望苏州发展的更好，但很多地方值得商榷。苏州港是张家港常熟加苏州三地港区和起来名字叫苏州港而已，前两份都不是苏州地界的，在人家城市地界的要算成人家的不能算是苏州的你这么比...况且内河运输和跨国海港运输含金量完全不同。青岛是副省级城市比苏州也高，苏州地级市gdp高难能可贵了。但不能只看gdp因为文章讨论的是更像大城市。行政级别在各过各方面还是有影响的比如税收支配。况且青岛gdp排名在升苏州排名相对是降的趋势。再就是名牌，国内或许苏州名字响但是国际上完全不一样了。苏州就没有叫得响的品牌，特别是国际上著名的品牌。苏州也没有机场青岛都在建第二个了，可见国际化和国际影响差别很大。而这是衡量一个城市是否大的很重要一个因素。眼界开阔点不是比高楼好吧。总之也希望苏州更好地发展祝福苏州

關鍵字: 大城市 摩天大楼 苏州