CES Asia 2018今日落幕看看未来二三年的车到底长什么样汽車頭條網

CES Asia 2018今日落幕看看未来二三年的车到底长什么样

CES Asia 2018

❒ 6月13-15日

2018亚洲消费电子展（CES Asia 2018）在上海举办。汽车正成为电子展的主角，今年亚洲消费电子展迎来50多家汽车技术展商，可谓大牌云集。

传统车企方面，凯迪拉克、现代、奔驰、广汽、本田、比亚迪、起亚等技术实力雄厚，车型都已接近量产，未来三年内我们都将见到。造车新势力方面，拜腾、零跑、奇点等都带来了各自的量产车型，拜腾最令人瞩目。

凯迪拉克

Super CruiseTM超级智能驾驶系统首发

与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。在国内，超级智能驾驶系统也将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上，不久之后，中国消费者将体验到这项行业领先智能驾驶技术。

超级智能驾驶系统，凭借独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，使驾驶者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常行驶操作，为长途旅行和日常出行提供舒适便利的驾驶感受。

梅赛德斯-奔驰

自动驾驶与AI就在眼前

作为EQ品牌开山之作，再次亮相中国的EQ概念车引领嘉宾走进了一个亦真亦幻的纯电力新能源世界，同时smart Vision EQ fortwo概念车则搭建出描绘未来共享出行的美好新天地。其中，作为首款集“瞰思未来”战略四大趋势的前瞻科技于一身的自动驾驶概念车型smart Vision EQ fortwo概念车，通过对智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动的完美融合，为未来共享出行描绘了全新蓝图，也体现了戴姆勒集团对未来城市出行方式的前瞻与构想。

MBUX人机智能交互系统代表了梅赛德斯-奔驰当前最尖端的科技，采用了AI人工智能科技，拥有出众的学习能力，它能够学习你的习惯和喜好，并基于对你的了解在特定时刻提出合理建议；而智能数字大灯则利用最前沿的灯光科技，投射出一幅更加安全且便捷的行车画卷。

现代

打造“氢电之家”

现代汽车展示了以新一代氢燃料电池车为基础的NEXO自动驾驶汽车以及氢燃料电池车切割车模型，并打造出通过氢能源运转的未来家庭生活方式的“氢电之家”。而现代汽车展示利用氢燃料电池车的“净化空气演示”则体现其对空气污染问题的重视和解决方案，备受参会观众的瞩目和认可。

起亚

智能驾驶舱

起亚汽车发布了企业 “Boundless for All”未来发展方向、“Mobility-ACE”未来技术战略、自动驾驶技术、互联网汽车推进战略以及新能源汽车上市计划。

同时，起亚汽车还为中国用户带来了未来HMI（人机界面）智能驾驶舱、未来自动驾驶VR模拟系统、5G驾驶舱、极睿EV、智能互联汽车-信息娱乐体验展台，传递自动驾驶汽车的乐趣，呈现未来汽车生活的图景。

比亚迪

智能自动旋转大屏DiPad

比亚迪展示了DiLink智能网联系统，全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，将全球海量应用尽揽其中。DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，将重新定义汽车智能网联，全面连接人-机-车-云，为用户创造智慧、科技、便利的全新驾乘体验。

拜腾

SUV概念车BYTON M-Byte Concept

作为造车新势力的代表，拜腾最近风头十足：B轮融资已顺利完成，共计5亿美元；第一家品牌店将于四季度在上海开业，明年计划在中国开设25-30家品牌店；BYTON K-Byte Concept正式亮相，定义自动驾驶时代汽车设计新美学……

SUV概念车BYTON M-Byte Concept和豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept亮相2018亚洲消费电子展。BYTON M-Byte Concept以极具科技感的设计、强大的无缝互联技术与创新的用户界面展现拜腾对“智能化”的诠释。车辆配备了全球首创共享全面屏、驾驶员触控屏及后排显示屏等四块屏幕，同时提供多种维度的交互方式，旨在为用户提供更智能、更高效的驾乘体验，让生活在车中延续。

BYTON K-Byte Concept是一款为自动驾驶时代设计的产品。这款车用创新、富有格调又务实的方式整合了自动驾驶传感器硬件，兼顾美观和实用，彰显出拜腾的数字力量。这款车代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索，开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。