历史研与学
刚拿到驾照的人，心里都有一个老司机梦，对汽车的渴望程度可想而知，题主的提问也能印证这一点。
回到话题本身，想买5000块钱左右的二手车，其实AL君并不建议你这样做，因为花5000块钱买的车，一般车况都不咋的，买回来拾掇拾掇又是大几千；当然，这其中绝大部分是超过15年的老车，不能正常过户，这些车就是所谓的背户车；要知道超15年的车需要一年两检，也是让人十分头痛的，一旦尾气检测不合格，呵呵，你就等着车子报废吧！
说了那么多，那5000块前究竟能买什么车？首先申明，这不是推荐，只是列举。
1、吉利 自由舰
不得不说，这个价位能正常过户的车确实难找，吉利自由舰 2009款 1.3L 手动经典标准型似乎符合题主的预算，车型小巧玲珑，样子个性十足。作为吉利早期的产品，自由舰是吉利与韩国大宇合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，从这代产品开始吉利更好的完善了“高配低价”路线，除了配备有四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，在安全配置上，自由舰还标配了带有EBD功能的ABS刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊。
2、比亚迪 F0
比亚迪F0在这个价位上的车型还是比较少见的，我在网上找了一辆2010款 尚酷爱国版 1.0L 铉酷型，第一次上牌时间是2011年4月，到目前6年多的车龄，如果你要买，首先要忍受它1.0直列三缸发动机的抖动和最大马力68匹马力的动力感受，还要注意，国四的排放符合你们当地的迁入政策吗？
3、五菱之光
不是开玩笑，买5000块的钱的车，面子这种东西就不要考虑了，买个五菱之光吧！维修保养十分便宜，磕磕碰碰不心疼，同时载人装货两不误，虽然1.0L的排量不大，但买来练手足矣。
再次重申，买五千的车子有风险，购前请认真考虑。
AL频道
花5000块钱就能当有车一族
千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多！或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中，5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫（对你有帮助记得关注我）就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型，希望对您在选购二手车时有所帮助。
1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES
这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份，目前行驶里程120000公里，其新车总价为86000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为5000元
11年的车龄，表显里程120000公里，在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳，相对于其5000元的二手车价来说，可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。
奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm，轴距2468mm，宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机，最大功率65Kw，最大扭矩128N.m，充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。
2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢
这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份，目前行驶里程146000公里，其新车总价为35000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为4000元。
作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说，想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄，表显里程146000公里，在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看，虽然车龄已有一段时间，但是保养都算良好，可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说，夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围，这也大大避免了购车者的后顾之忧。
一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm，轴距2340mm，而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面，夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机，最大功率39Kw，最大扭矩77N.m，不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。
3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢
这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份，目前行驶里程80000公里，其新车总价为32000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为5500元。
奥拓，可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一，省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄，表显里程仅为80000公里，不多的里程数确保了车辆的良好性能，5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。
奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm，轴距2175mm，车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行，同时在交通压力日益增大的今天，奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机，最大功率26.5Kw，最大扭矩57N.m，对于自重仅为645KG的奥拓来说，动力已属绰绰有余。
恶夫
首先，题主想要选择一辆便宜的二手车练手代步的想法我是非常赞同的，就像题主的预算，5000元也许只是一部手机的价钱，但是能买到一辆能挡风遮雨的车子，还能拓宽自己的出行半径，何乐而不为呢？所以这是一种非常值得赞赏的消费观念，5000元的预算说多不多说少不少，还是能有几种选择的，下面我们就来看看比较适合的车型
1、桑塔纳经典
老普桑这款车想必大家都非常熟悉了，当年大众集团在中国市场投放的第一款中型车，在今天来看其棱角分明的外观复古味儿十足，再加上简单（相对现在）的机械结构，基本上路边摊就能找到全车的配件，无论是维修还是保养都非常方便，非常适合作为一款代步练手车
2、捷达
相比大哥桑塔纳，捷达在路上的能见度更高一些，捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型，捷达的皮实耐用不必多说，对于一款用来练手代步的车来说，皮实好开就是最大的优点，维修保养方面基本何大哥桑塔纳经典一样看齐，基本就找不到不会修这台车的修车师傅（笑）
接下来要说的三台车都是出资法国品牌雪铁龙的作品，虽然近几年由于品牌定位和定价策略的问题，法系车在市场上已经式微，但是在当年法系车在中国市场也曾经辉煌一时
3、雪铁龙富康
富康在那个年代是一款非常具有个性的小车，在满大街都是三厢车的年代，富康的出现可谓一股清流，虽然现在看起来有些老旧，但是作为一款练手代步车来说还是不可多得的极品。
4、雪铁龙爱丽舍
家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用代步非常合适。
5、雪铁龙塞纳
塞纳可以说是一款被市场定位埋没的“神车”，由于国产爱丽舍改款时直接套用了塞纳的内饰，导致塞纳上市时收到了很大的冲击，最终销量惨淡，但是这并不能埋没塞纳是一台好车的事实，无论是造型设计还是动力操控方面，塞纳的表现都可圈可点，作为一台练手车来说非常值得购买
希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
人人车
首先花5000块钱买一个练手的二手车，确实是一个非常不错的选择。毕竟刚下来驾驶证，对车辆的使用性，道路的适应情况，以及车辆的操控水平都是非常有限的。如果这个时候买一辆新车上路练手一旦发生刮蹭或者大一点的交通事故，都会让车主非常心痛。而对于一辆价值5000元左右的练手车，发生一些小的刮蹭甚至都不需要修理。即便是出现大的事故，大不了也就是整车要损失几千块钱而已。
在购买二手车时，尽量购买，那些年限相对比较近，市场保有量比较大的二手车辆进行购买。比如，比亚迪f0，f32，qq，乐驰，夏利，铃木的羚羊。这些小车市场占有率比较多，保有量比较大，而且就车的本身质量而言也非常可靠。市场，配件供应也非常多，这样的车辆在日后的维修和保养时都会比较方便，同时国人现在都比较有钱，加上现阶段国内用车升级而造成这些小车的价钱价钱也相对便宜。所以非常值得购买。
与车有关
5千元贵了点，但如果包过户的也可以接受，在二手车市场5千元买到的，还真是有很多这价位的车。一乡下老表去年4月就买了一部还不用5千元，老板开价4千，后来3千成交了，过户费几百元自负。
试车时能前进也能后退，注：当年的一切险还没有买，以前的一切险和年审没漏下，老板说今年的年审和以后的年审包过但费用另计，若过不了退车退款，并写下协议还签了大名，4个轮胎可能再走1百公里就会自动磨穿了。老表因心急变成有车一族，咬紧牙关，买。交完钱后，过户，年审，买强保，第三者险等一系列用了约4千元，车子三天内“升值”了，变成了7千多元，开回家后“升值”更快，这个说轮胎要换了，那个说座椅要换了，还有的说加装个音响就完美了，怎办?老表抱着长痛不如短痛的精神，干脆面貌一新，车子在村里消失10天，10天后一辆新车出现了，新车胎，新车容，新音响加导航，新座椅，车子又“升值”变成了1.7万元。开了两个月后问题来了，点火电机要更换，没办法，换，第四个月发动机不再运转了，去4儿子店检查，换，车子再次“升值”变成了2.3万元，上个月又听说系统不成了，车灯要亮时不亮，不要亮时却亮着，白天可以用车，但晚上却不敢出动了，如今只好停止“升值”，再不敢继续“升值”下去。事实一分钱一货永远是有道理的，贪便宜会有更大的付出，后果全是进退两难。
愚人也会笑
刚考完驾照不建议你买5000元左右的二手车，新手配破车本身就存在着严重的安全隐患，低价位的二手车毋容置疑一定是低质量的，车的几大系统已经严重老化，尤其的转向系统和刹车系统，和你的人身安全是息息相关的，就拿转向系统来说，从转向机、拉杆、球头磨损都会非常严重，大大降低了原有的功能，即使你全换上新的，旧部件和新部件的耦合也相对脆弱，每年因为转向系统和刹车系统失灵，造成重大人身伤亡的交通事故不在少数，所以希望你小心慎行，做出正确的选择，毕竟安全比什么都重要。
如果你觉得你可以，是新手老司机，这个价位有很多车型可供你选择，如:夏利、QQ、云雀、奇瑞、老普桑、松花江、佳宝等等，还有很多出租车未满8年淘汰下来的车辆，但要提醒你的是，根据《道路安全交通法》规定，九座（含九座）以下非营运载客车辆（包括轿车，含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
所以购买二手车时，一定要看已使用的年限，最好不要超过15年，以免给你带来不必要的麻烦。因为你是新手还是建议你买新车，即使你想买二手车，也要买年限近一点的，最好带一个修车师傅去，让他帮你选择。现在水泡车、事故车很多，一定要小心啊！
生活点点观
我有一辆宝骏730.老婆进货用，去年冬天上班有点冷，今年计划买辆，5000元只能买到10年以上QQ，面包，观察了下，有一辆QQ308要9000元，5年25000公里，低配，准备入手，又发现一辆QQ310自动挡要9900元，7年半，电动玻璃，倒车镜，液压助力，带空调，行车电脑，mp3.abs,决定去看看，到现场一看，不是自动，我只出9000.结果发现不是1.0.是0.8，再扣一千,有些小毛病，7年车，将就吧，看玻璃，出厂日期一致，保险没出过险，正常行驶，就过户吧，过户费600.一人一半，买会后，120换机油，25元换3滤，让师傅溜一圈，走走赖路，说没问题，
备胎是新的，油箱盖不弹，自己动手修好，刹车灯一个不亮，淘宝10元自己换，后背箱盖没了，淘个45元，买个充气泵50元，没千斤顶淘个30元，在一小加油站办张卡每升5.26元，100元330公里，路该修了，跑不快，3档35公里3.3个油，4档45公里2.7个油，5档55--60公里3个油，100元综合能跑330公里，有点吃胎，一个轮胎没气了，换上备胎，直接又买了个180元，把新的换前面，半新的换后面，旧的做备胎，现买一个月，2000公里无故障
晓万同志
首先想5000元左右买二手车的话，王不了不建议去某人车 某瓜上购买。你要知道没有中间商赚差价纯属扯淡，差价都变成了服务费，买一辆车5000的情况下还要交2-3000服务费完全得不偿失。首先有购车需求可以现在二手车电商平台查看5000左右价格的二手车，目前二手车电商平台很多您可以在同类平台进行价格对比，了解价钱之后就可以找一个懂车的朋友或花几百块钱找一个专业二手车鉴定人员一同陪您前往购车，选好车之后验车是非常关键的，汽车三大件没问题的情况下认真查看二手车的手续，接下来就可以讨价还价最终进行购车。这样节省下来的服务费有几千元，足足够整备和一年油水费用了。如果预算5000 推荐几款练手车型：夏利A+ 夏利N3 吉利自由舰 比亚迪F0 奇瑞QQ3 以上车型车况不错的情况下，练手代步已经很够用了，希望能够帮到您
二手车王不了侃车
思路不对，应该加大预算买一辆年限近一点保有量大一点的（比如不要脸的307），最低国四排放的车，开个一两年练手，以后还能再卖出去也亏不了多少钱。五千块的车选择面非常少不说，泡水车，事故车，临报废车的概率很大，而且很多城市跨地过户最低准入都是国四的排放标准，比如我们这四线城市就是，如果本地车国三就行，但是国三估计很快就通不过年检了
從頭洅唻6264137
5000块的预算不能算太高，车型选择上余地还是很大的，15款保时捷卡宴，16款路虎揽胜都是不错的选择，不过这种车型油耗比较高，二手车来说会遇到这样那样的问题。可以考虑宝马x5，奥迪Q5这类车，总体性能比较好，二手来说问题不会太多，当然我个人不太喜欢奔驰系列，你可以看看沃尔沃和雷克萨斯这种低调点的款式，玛莎拉帝就别买了新车停产了，如果要增加预算选择兰博基尼，法拉利，布加迪系列我也不反对。以我个人看法保守一点，又追求性价比操控性，不想遇到二手类普遍存在的问题，我的最终意见是03款的桑塔纳或者05款的五菱宏光。
