一位卡友在去年買了一輛新的半掛車，其配置還是很不錯的，現在距離其購車已經過了一年的時間，卡友用這輛車也跑出了18萬KM的歷程，這輛車已經沒有了當時的鮮豔，變得更加樸實，平時這輛車主要跑吉林到上海，全程基本上以高速路為主，所以工況並不是很惡劣，其最大載重量一般也都在32噸左右。
開過這一年之後，車主吐槽比較多的地方就是輪胎，在行駛了8萬公里的時候，車廠所提供的原配玲瓏輪胎就出現了裂痕，而且不止是一條輪胎，而再跑10萬km後，也就是行駛了18萬公里時，輪胎已經報廢了兩條了，車主表示：在我們國內，玲瓏算是比較知名的牌子了，雖然這是給廠家的供貨，但是也不能降低標準啊，花紋開裂這種事情真的不該發生。
除了開裂之外，車主表示廠家配備的輪胎耐磨性也不好，而且出現了吃胎的情況，根據車主多年經驗判斷，還是因為質量原因。其實有卡友也說了，跑18萬之後，輪胎這個表現也還算可以啊，但根據車主表示，他平時駕駛習慣比較好，之前在市面上買的輪胎，通常都能跑到30萬公里，讓他沒想到的是，這一次跑了幾萬，就得需要更換了。
車主表示，以前聽人家說，掛車廠的輪胎質量差，但是沒想到會這麼差，當時廠家說是玲瓏輪胎，心想著沒什麼問題，但現在看來品牌的也不可靠啊，至於原因，也不吐槽了，但不管是什麼牌子，質量差總歸就是砸牌子的事啊！
車主在掛車的ABS方面選擇了WABCO的產品，目前來看，整個系統是很穩定的，也比較符合其大牌的身份，但是跑了8萬的時候，發現電源線插頭進水，從而導致針腳發生腐蝕斷掉，對於WABCO這種大牌子來說，出現如此的情況也不太應該。
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