用车两个月将近4000公里，今天在这里给大家聊聊用车的感受，我主要还是说说缺点，给大家做个参考！第一要说的是个人感觉长安对于cs55这款车并没有很用心，两个月多的时间里发现这车在一些车身，仪表台等一些的方面异响还是很多的，整车的用心程度可见一斑（当然如果长安的其他车也是这样那就只能说明长安就这样的）。
1 主驾驶方向盘下方类似空调出风口的东西异响（整个都是松的）后来自己查出来去4儿子那用扎带给我固定一下解决。
2 副驾驶门板异响，去了两次4儿子拆了两次门板才解决，刚开始死活查不出来，得亏师傅技术好跟他说是太阳上晒几个小时反而会比较明显，他才知道应该是金属件的声音，后来一查果然是车窗玻璃升降导轨异响，后来在连接螺丝上垫上橡胶就好。
3 座椅异响，声音大，只有颠簸路面上才有，懒得去解决4仪表台异响，也是颠簸路面上会响，其实这个个人觉得跟用料有关，由于受制于成本所以整个仪表台全是硬质的塑料（只是有些方包个假皮，里面还是硬塑料），所以这种异响基本是没有办法解决，除非大面积使用软质塘塑材料才能减请这种异响，当然毕竟价格摆在那里确实也是一分价格一分货
然后我们再来说说关于这车的动态表现1底盘：其实关于这车的底盘调教还是不错的，整体属于suv的风格偏软，但是又有不错的韧性，操控也不错，高速过弯支撑也足够，整体表现很棒！我很满意，但是既然是说缺点我还是要给它挑一点毛病，首先就是悬挂对于大的颠簸过滤的很好，动静特别大，给我的感觉就是像个卡车一样的舒服，然后就是路感的回馈太明显，要知道你是一个城市SUV，搞得那么运动干嘛，轧过一颗小石子都能很直接的反馈出来，而且感觉比我以前的福克斯还有过之而无不及！总体评价就是CS55的悬挂在舒适的前提是想要追求一定的操控性，但个人感觉为了这一点的操控性而导致在过大颠簸时候很突兀，动静大和过于明显的路感而损失了舒适性。这方面是否是正确看选择还是因人而异的，不是每个人都喜欢操控性，有相当一部分买城市SUV就是冲着舒适去的，当然本人还是很喜欢，再来说说噪音，这玩意也是因人而异的，个人觉得低俗时候表现不错，高速声音有点大，实在要说的话可能发动机声音听起来很悦耳，可能听惯了福克斯的声音感觉这个发动机声音听起来毛毛躁躁的，很悦耳！最后我想说说这个车的变速箱爱信的6at，也是我选择这个车最大的原因，有液力变矩器的6at和那些双离合真的是强太多了，用如丝般顺滑来说也不过分（虽然有时侯也会有一些闯动）但是比起一些双离合的车型真的是太靠谱了！其实在我眼里双离合只有两种，一种是大众的，一种是其他的，不是说双离合不好，只是真的开的来只有大众的双离合能给我6at般的感觉。
很多想买车的人得不到真正的用车感受，希望能帮到一些真正喜欢这车想买这车的人（当然这也只是我的一些个人感受，可能比较片面）另外马上就要三个月首保了，到时候如果有空再跟大家分享一下一些保养及以后用车方面的感受，当然下次也要多说说这车的一些优点。
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