被车标害惨的豪车!上市连跌10万,质量远超A6L,就是没人买

上汽大众常年保持市场销量第一的突出表现,车型更是涵盖了各个细分领域,而由于品牌的定性,之前一直没有向着“BBA”这样的高端豪华汽车市场冲击。目前,上汽大众已经拥有1400万车主,在如此庞大的用户基础上,品牌力势必还需要不断提升和突破,从这个角度考量上汽大众自然而然要进入高端化路线,而辉昂就成了上汽大众在豪华汽车领域开疆扩土的“先遣部队”。被车标害惨的豪车!上市连跌10万,质量远超A6L,就是没人买!

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2018款大众辉昂在造型上融入更个性、更精致的设计和细节。2018款辉昂其前格栅中标志性的菱形编织符号,设计灵感来自大众家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾,2018款辉昂配合神秘高贵的伯爵紫车身颜色,彰显出2018款辉昂车型的独特身份与优雅魅力,车身尺寸为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm。

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配置方面到也较为齐全,全系标配的也不少,比如LED光源的头灯和尾灯组、9气囊、9.2英寸的屏幕、无钥匙进入、无钥匙启动、18英寸的轮圈、全景天窗、后备箱带电感应功能,在入门车型上的配置提升了不少,但是对于高配车型上的变化到不是很大。

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内饰方面,2018款辉昂主要区别在于配置升级,比如其中的380TSI旗舰版、480 V6旗舰版两款车型后排座椅都进行了配置升级,升级内容包括Nappa定制小牛皮、电动调节、4向电动腰托、座椅按摩、X-WOKS航空头等舱级头枕、办公桌板、车载冰箱等豪华舒适性功能配置,后排乘客的乘坐舒适度大幅提升。

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动力方面,新车搭载第三代EA888 2.0T发动机或EA837 3.0SC V6机械增压发动机,两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速器,最大功率分别为165kW(224PS)和220kW(299PS)。

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小编总结:从上面的介绍大家可以看到2018款辉昂的质量可以说远超奥迪A6L,但是就是因为大众的车标,一直卖不上价钱,无论怎样就是没人买,自从上市以来连续下跌,现在最低配的价格已经是26万左右,这样以来性价比是大大提高,希望后期有好的销量!


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