5月30日下午三點多，位於龍口市市政府周圍的巖巖有茶君子店的店主張永前正在打理自己店內生意。忽然，店門口不遠處一個情景引起了他的注意：一位騎三輪車的花甲老人正在車旁搭旅行帳篷，看行頭不一般。張永前趕忙出門上前招呼，並將老人請進茶館熱情接待。
原來這位老先生來自臺灣，名叫王復華。老先生正在實現著自己晚年的一個宏偉計劃，就是騎三輪車遊遍全國。他離家騎行到現在已經一年零七個月了，轉了近半個中國來到了龍口。這是他騎行的最重要一站，他要在龍口尋根問祖。
在張永前和幾個熱心茶友的協助下，不到一個小時就聯繫到了他的外祖母的國內親戚。他的外祖母是民國至解放初期，中國航運業鉅子、著名實業家、肇興輪船股份有限公司（清末北方港口第二大輪船公司、營口港第一大輪船公司）的總經理李之初（龍口市政府裡有李之初的塑像）的二女兒。按輩分，王老是李之初的曾外孫。
提起肇興輪船公司，老黃縣（龍口市的前身）人幾乎沒有不知道的，一些志書史籍中亦都有記載，至於在民間流傳的軼事趣聞那就更多了。特別在城後遇家村，一提起李氏二兄弟創辦的肇興輪船公司，人們更是津津樂道，如數家珍。
清末民初，我國各港口海運事業除招商局外，大權掌握在外國3大洋行手裡。即英人的太古、怡和洋行和日人的日本汽船會社。他們憑藉各種不平等條約和炮艦政策，橫行霸道，壟斷我國的航運事業。清政府腐敗無能，奈何他們不得，買賣人(商人)誰又敢得罪他們!只有乾生氣。面對這一現實，黃縣城關遇家村李氏兄弟敢作敢為，要與洋人爭個高下。於是，決定集股創辦肇興輪船股份有限公司。肇興輪船公司於光緒三十年（1904年）四月開業。六年之後李家兄弟又於宣統二年（1910年）在遼南創辦了營口民族船運業的開山鼻祖———營口肇興船業有限公司。肇興公司購買的第一艘船命名為“肇興”號，以後陸續購進的輪船有榮興、瑞興、天興、裕興、和興、復興、來興、鯤興、同源、同安、祥興等十餘艘。肇興公司的船旗及行徽四周為紅色，中間是一橙黃色橫平菱形，用以象徵炎黃民族的船隻駛向四面八方。
肇興公司曾在抗日戰爭時期上演過江陰沉船的悲壯一幕。當時為防止日本海軍沿江而上威脅首都南京及內陸的安全，聚殲長江內河的日軍海上有生力量，國民政府決定用沉船的方式對江陰航道進行阻塞。首批自沉的有巡洋艦“大同”等八艘舊艦隻。緊接著自沉的是徵用的二十三艘商用輪船，其中屬輪船招商局七艘，其餘十六艘分屬肇興、三北、寧紹、天津等十六家民營輪船公司。其時統一號令，各船統一打開水門，灌水下沉，情景十分悲壯，這其中就有肇興公司的鯤興輪。
這次尋根問祖活動持續了兩天多。明天早上王復華老人將繼續他的行程-----實現他周遊全國的夢想。他計劃用五年時間走遍全國。王老說，一路上除了好心人熱心關照，多虧有愛犬的相伴。身邊的這條狗是伴他行走的第八條了，其它都因病而死或被偷。今天下午，相關記者及其有關新聞媒體對王復華老人進行了採訪。
王復華老人騎行用的三輪車
王復華老人旅行用的帳篷
有愛犬的陪伴，遊覽祖國大好河山，王老不感寂寞。眼前的這隻狗是目前陪伴王老的第九條狗了
每天下午四點半準時做瑜伽
王復華老人在巖巖有君子茶館內接受採訪
王老講述他一路上的行走故事
回國內尋根問祖是王老多年的心願
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