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武漢的地鐵線已經開通了7條了，每個工作日的早晚高峰，地鐵上都是暗流湧動，沒有點技能甚至擠不上去。
今天小編就以自己多年在地鐵上擠出來的經驗，總結了一篇《武漢地鐵生存指南》，來告訴大家如何優雅的擠地鐵、以及如何坐地鐵更省時間。
1. 過安檢指南
安檢是武漢地鐵族一道鐵柵欄，而對於爭分奪秒的上班族來說，每天早上排隊過安檢都是一種煎熬。在人流量大的地鐵站，只能跟著人流緩緩移動，然後一個個的取包過安檢，在這種情況下的上班族每月還能拿到全勤堪稱奇蹟。
1.跨站上車
如果你離你家近的地鐵站人流量很大，你可以選擇附近流量小一點的站上車。
2.小包出行
過安檢的時候，有的地鐵站只需要把小包打開給工作人員看一下就行，不需要過安檢，但是大包是一定要過安檢的，所以可以選擇小包出行。
3.輕裝上陣
不論是在什麼時候，輕裝上陣無疑是最明智的做法。能不帶包儘量不帶，不論是在人流量大還是人流量小的地鐵站，不帶包的乘客永遠是走的最快的。一往無前，所向披靡。
2. 進出站指南
上班早高峰或者下班晚高峰，進出站的時候會經常遇到排隊走向手扶電梯的情況，這種時候往往會耗時很久。還有進出站找手扶電梯，經常會遇到離電梯很遠，要走一段才能到，如果出站剛好是電梯，會覺得今天都是幸運的一天。
記車門法： 這個方法的核心就是記住最優車門。
記住每次上下車離手扶電梯最近的車門。比如小編從武漢商務區到香港路。那麼記住在武漢商務區站左邊數第7個車門，地鐵到站後就從這個車門上車不動，到香港路出站後剛好是一個手扶電梯。
所以，其實戰鬥從你上車的那一刻就已經打響了。會坐地鐵的人往往提前都踩好了點，出站就是傳送帶。這並不是憑運氣的哦，而是憑藉自身的觀察力。
3. 乘坐指南
武漢的地鐵站，兩節車廂最多隻有四排座位，最後能夠坐到座位的都是少數。經過觀察，地鐵的座位中這四個位置是最舒適方便的。常坐地鐵的人能夠發現，這四個位置的落座率是最高的。
有欄杆、在角落，離車門近，累了腦袋可以倚靠在玻璃上，舒適度高。
解決辦法
場景1：對方帶著耳機，插著胳膊閉目養神。
對應情況：這個人應該上車有一小會兒，但是還不急著下車。
應對策略：按兵不動繼續觀察，順便也環繞周圍掃視一下。
場景2：對方在整理耳機線，把手機放進了包裡，然後認真的看站名顯示牌。
對應情況：這個人快要下車了，可能就是下一站。
應對策略：不動聲色的向這個目標靠近，不要玩手機，聚精會神的觀察他的情況，然後在他起身離開的瞬間一屁股坐上去。
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