还记得去年《这车值么》购入的长测车——2018款雪佛兰探界者RS 550T 自动四驱捍界版吗？时至今日它已经行驶了一万公里出头，借刚做完第二次保养的契机我们撰文统计界者RS这一年来的用车成本，并进行简单的分析以便各位在购车时参考。
保养及维修
在购买一部汽车时，对车稍有了解的消费者必定会关注它的后期维修保养成本。一般来说大部分品牌汽车首次保养都是免费的，内容包含机油滤清器与机油更换、以及其它检查项目。
从第二次保养开始才需要自己花钱，探界者的保养周期为5000km或6个月，此时我们的探界者已经行驶了11439km，便到4S进行了第二次保养，在本次保养过程中我们没有拒绝4S店方面建议的任何保养项目，目的是为了将普通车主真实的情况呈现给各位。
下面就简单的介绍一下我们的探界者RS第二次保养的情况，二保基础项目包括机油和机滤的更换、车辆检测。我们此次保养机油使用的是原厂推荐使用的嘉实多全合成机油，机油滤清器更换的也是原厂配件。
在进行车辆检测的过程中4S店技师发现空调风道内已经积聚了为数不少的灰尘和柳絮，建议进行空调风道清洗并更换空调滤清，所以我们增加了空调风道清洁和更换空调滤清两个保养项目。如果车辆的使用环境灰尘较少同时气候比较干燥，空调滤清器一年更换一次即可，不过在上海这样扬尘严重且空气潮湿的城市半年换一次空调滤清器是十分有必要的，否则风道内十分容易滋生细菌，会对车内乘员的健康产生不良影响。
最终完成保养共计花费1347元，包括5L嘉实多全合成机油575元、机油滤清器112元、空调清洗280元、空调滤清器156元，材料费共计1123元；工时费包括常规保养56*3=168元、空调系统养护56*1=56元，共计224元；此次保养总计1347元，总价偏高。
但是如果仅计算保养手册上推荐进行的常规保养项目，此次保养价格为机油575元+机油滤清器112元+工时费168元=855元，相对同级别车型来说探界者RS的常规保养价格属于正常水平。
除了车辆的常规保养之外雪佛兰探界者RS在近一年的使用周期内，除了车辆内饰板异响之外没有发生其它影响正常行驶的故障。唯一一次维修是因为轮胎扎了钉子，因为钉子扎穿了胎壁，而胎壁在行驶中要承受较大压力，出于安全考虑我们选择在4S店更换一条新的轮胎。原车使用的轮胎是尺寸为225/60 R18的固特异御乘，此次维修材料费加上动平衡和工时费共计814元。
燃油费
俗话说“人是铁、饭是钢”，加油对于汽车来说就像人要吃饭一样是必不可少的。搭载2.0T发动机的顶配探界者工信部综合油耗为8.3L/100km，根据我们的实际使用情况11439km的综合油耗为11.1L/100km，较5000km时统计的11.1L/100km的油耗水平持平，与工信部8.3L/100km的综合油耗存在比较大的差距。
不过，由于我们的用车环境几乎都为市区工况（包括城市快速路），探界者的工信部市区工况平均油耗为10.9L/100km，和我们的实际使用中的油耗水平还是十分接近的。
搭载2.0T发动机的探界者厂家建议使用95#或更高标号汽油，以当前的95#汽油价格7.69元/升来计算，11439km总共在燃油费方面花费了9764元，平均每公里在燃油方面话费0.87元。对于一台车身尺寸达到4652/1843/1693mm，车重为1710kg的SUV来说，在上海拥堵严重的路况下每公里燃油成本0.85元，足以证明搭载的2.0T+9AT这套动力总成效率还不错。
保险和车船使用税
“前面有台劳斯莱斯欸！”，“撞了得卖房！离他远点！”这是我们日常经常听见的段子，为了避免这样的事情发生购买足够多保额的商业险是必不可少的。
在商业险方面，我们的探界者RS商业保险选择了车损险、第三者责任险、划痕险三个险种。车损险保费为2961.47元+444.22元不计免赔=3405.69元；150万元保额的第三者责任险，保费为1864.69元+279.70元不计免赔=2144.39元；划痕险484.5元+72.68元不计免赔=557.18元。
因为我们的停车环境比较安全所以没有购买玻璃险和盗抢险，如果需要经常将车辆停放在路边或无人看守停车场中建议大家购买上述两个险种。不过，即使购买了盗抢险和玻璃险还是要注意在下车的时候管好车窗和车门，不要将贵重物品放在车内。
自燃险对于没有改装过电路的新车来说意义不大，但是对于年限较长的老车或是某些有较多自燃案例的车型还是建议购买该险种。
最终，探界者上一年度的商业保险为总价6107.26元。除了商业保险以外，每年还需缴纳交强险和车船使用税。去年我们为探界者缴纳了112.50元车船使用税和1000元的交强险，共计1112.50元。由于今年交强险和车船使用税价格的调整，今年的交强险和车船使用税可能会有变化。
探界者RS一年让我们折了多少钱？
为了去年我们购买探界者RS 550T顶配版本指导价为25.09万，加上现金优惠后裸车价为23.19万元。保养结束后我们向4S店销售人员了解到，现在雪佛兰探界者普遍有3-4万元的现金优惠，而且还提供首付20%的12期或18期免息贷款，首付40%的24期免息，不过所有免息贷款均需支付一定数额的手续费。目前探界者的主销车型为535T自动两驱驭界型和550T自动四驱拓界版，前者多为第一次购车的消费者购买，而二次购车消费者则多选择后者。
通过二手车行业内朋友了解到，里程1.1万公里、一年车龄且车况优秀的顶配探界者在二手车市场收车价格为17.7万元左右。不过我们了解到新车在购买后的第一年是贬值率最高的，而17.7万元的二手车价相当于裸车价打八折，再算上购置税后探界者RS的保值率其实并不算太高。
23.19万元的裸车价加上2.05万元的购置税，购车成本为25.24万元。减去17.7万元的二手车价，一年时间探界者RS让我们亏了7.54万元。
养一部探界者RS一天要多少钱？
我们的2018款雪佛兰探界者RS 550T 自动四驱捍界版使用近一年时间，累计行驶里程11439km，共计花费燃油费9764元、保险及车船使用税7220元、维修保养2161元，三项合计19321元。如果将这一年内所有使用成本平摊到公里数上面，我们探界者每公里的使用成本为1.67元每公里；如果平摊到每天，探界者的使用成本则为52.5元一天。
虽然探界者的使用成本不算低，但是就算所有开销平摊到里程数上比起上海市出租车的计费标准还是要划算很多，而且自己驾车出行比起乘坐出租车更加自由和节省时间。如果探界者这一年的行驶里程更多一些，每公里的综合使用成本将会被摊的更低。如果大家在选车、购车、用车时有人和疑问都欢迎大家留言。
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