寶馬7系爆胎,前不著村後不著店,車主很生氣,開到輪轂變形

寶馬7系爆胎,前不著村後不著店,車主很生氣,開到輪轂變形

開車上路如果爆胎怎麼辦?遇到這種情況,要麼換輪胎,要麼找拖車。天氣那麼熱,換輪胎絕對一身汗,這個時候有人想到了防爆胎,防爆胎學名“洩氣保用輪胎”,零胎壓還可以走一段路。在很多人眼裡,防爆胎零胎壓還可以以60公里的時速跑80公里,理論上是這個數字,千萬不要盲目相信理論,缺氣保用,不是隨便“保你”使用,要根據輪胎受損情況和路況決定,下面的寶馬就吃大虧了。

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任性寶馬7系零胎壓行駛,結果輪轂都變形了,怎麼會這樣呢?在零胎壓的情況下,如果以60公里的時速前進,遇到個坑、遇到小石頭,不要說輪胎報廢,就是輪轂都要報廢,這寶馬就是例子,如果換輪胎不換輪轂,估計是要吃胎的。防爆胎萬一遇到零胎壓應該怎麼辦?前不著村,後不著店,還沒有備胎,這時候應該怎麼辦呢?千萬不要任性,更不要意氣用事。

寶馬7系爆胎,前不著村後不著店,車主很生氣,開到輪轂變形

這是另一輛寶馬7系,一樣是沒氣了,寶馬沒備胎,但是行李箱有氣泵和一罐膠,用泵把膠打進去後慢速行駛,不要超過60公里/時,不要急加速、不要急減速、不要急剎車,不要使用巡航定速,轉彎慢和緩,千萬不要超速,然後找到最近的店修車,沒有備胎是不是偷工減料?

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有人說寶馬沒有備胎是偷工減料,不但省了一條輪胎,連隨車工具也省了,根據寶馬解釋,使用防爆輪胎可以避免客戶自己更換輪胎的麻煩,降低整車重量。因為防爆輪胎側壁厚,對車的操控也有一定幫助,同時可以節省行李箱的空間。

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左邊的麵包車是普通輪胎,晚上爆胎也要更換輪胎,比較麻煩,右上角是普通輪胎和寶馬防爆胎的區別,說白了防爆胎就是胎側比較厚,寶馬就是使用這種輪胎。右下角是勞斯萊斯的防爆胎,不過有一點,寶馬和勞斯萊斯的防爆胎是不一樣的,勞斯萊斯靠內置支撐,寶馬是胎壁支撐,不過勞斯萊斯的更貴,一套要10萬左右。

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勞斯萊斯古斯特爆胎,跑肯定能跑,但是壓到東西會傷輪轂,有時候輪轂受損用肉眼是看不出來的,如果輪轂受損沒有更換,換了新輪胎也可能漏氣。

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防爆胎比較硬,遇到爛路輪轂容易變形,如果不及時處理,損失會更大,所以不管什麼輪胎,如果遇到零胎壓一定要第一時間處理,除非你不在乎錢。


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