没有什么能比一段往返600公里的旅途更好地体现宝马6系GT的点点滴滴。如果有，那就是在北京“高烧”38度的时候跑到张家口和崇礼的这段往返600公里的旅途。
从原来的5系GT“升级”到6系GT，正迎合了宝马对“盛大旅行”的定义。基于新一代宝马5系打造的6系GT，拥有新一代5系的几乎全部优点：满眼高科技装备的内饰、宽敞的乘坐空间以及神奇的将“轻松驾乘”与“运动特性”融为一体的驾驶感受。
在照例拥堵的四环与京藏高速上，我们的640i试驾车印证了宝马“传家宝”——8速手自一体变速器的一贯水准。无论起步、加速，还是减速、急停，挡位切换都无比顺滑，在同级产品中堪称一流。至于那台340马力的3.0T发动机的表现，更是无需赘言。它能让你在任何需要的时候轻松超车。
但这只是所有宝马的基本功，而非6系GT最有价值的地方。作为一辆高端旅行车，6系GT的长处在于，在600公里的旅途中，让驾驶者和乘坐者都能爱上旅行，哪怕只是一直在路上。
6系GT比标准轴距的新一代5系有所加长，3070mm的轴距虽然不比“逆天”的5系长轴距版，但也带来了足够宽敞的后排空间。再加上尺寸宽大、填充饱满的座椅，让人很愿意窝在其中惬意旅行。
音乐是缓解旅途疲惫的好东西，因此，宝马为640i全车配备了包括两个独立高音单元在内的多达16个扬声器的B&O音响系统，要知道，这已经是宝马7系高配车型的水准。座椅按摩更是长途驾驶的福音。这辆640i把座椅按摩的开关放在驾驶座车门内侧最显眼的位置上，一键开启、三挡可调且“不限时供应”，可以说，这是笔者用过的，最方便的座椅按摩功能。至于精湛调校的底盘、密不透风的隔音减震以及人与车之间充满灵性的互动……哪一辆宝马不是如此？
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