鲁南网7月16日讯（记者 王逸群）16日，记者从市住建局获悉，随着滨河路涑河桥匝道部分路段开始封闭，备受关注的滨河路涑河桥改造工程已经进入施工阶段。据悉，改造后的涑河桥设置双向7个车道，包括自南向北方向4车道和自北向南方向3车道。
16日，记者在滨河路涑河桥改造项目现场看到，涑河南、北街下穿滨河路涑河桥道路均设置了“仿真草皮围挡”，但涑河桥南北双向均可顺利通行。“目前已经完成了部分封闭工作，施工队伍正在进行勘探阶段。”项目相关负责人说道。
记者从临沂市市政工程建设处获悉，滨河路涑河桥工程包括新建滨河路涑河桥1座和涑河南北街匝道道路2条。其中，跨涑河桥桥梁全长146.24m，桥梁宽43m，跨径为30+80+30m梁拱组合体系，主梁为连续钢箱梁，拱肋采用箱型截面，系杆采用等截面钢箱梁。为最大程度满足通行需求，涑河桥自南向北方向设置4车道，自北向南方向设置3车道，涑河南街和涑河北街匝道转弯半径均进行优化改造，以提高车辆通行效率。
“虽然涑河桥的长度不算长，但是考虑对交通的影响，我们采取先建设东桥再建设西桥的方式施工，相当于建设了两座桥梁，因此项目封闭施工的时间较长。”据介绍，为最大限度降低施工对现行交通的影响，整幅桥梁分东西半幅施工，以保证滨河路涑河桥的通行。首先在现有桥梁的东侧进行新桥东半幅施工，东半幅施工完毕并实现通车后，再拆除老桥进行新桥西半幅施工，最后将东、西半幅桥梁连接成一个整体。
作为滨河路上的重要路段之一，涑河桥的建设将有效缓解滨河路特别是解放路立交以北至涑河桥段的交通拥堵，确保滨河路和三河口隧道作为交通主干道的顺畅通行。同时，新建涑河桥造型美观大方，与凤凰广场、滨河景观等遥相呼应，将成为我市又一处靓丽的风景线。
滨河路涑河桥段“肠梗阻”频发
采访中，记者了解到，滨河路涑河桥段“肠梗阻”现象多数发生在由南向北一侧，时间为早上7点至8点半以及下午5点至6点半期间，有时会持续到晚7点左右，拥堵车辆甚至延至解放路立交桥，严重影响了滨河路的顺畅通行。
滨河路涑河桥沦为“肠梗阻”，是多方面原因造成的。首先，滨河路三河口隧道入口附近为4车道，继续往北行驶至涑河桥南侧时，车道变为两条。车道的减少，再加上涑河桥南侧的隧道出口车辆和涑河南街右转驶入滨河路的车辆均在此相会，车流量的增加造成了压车的状况。为此，本次改造项目将涑河桥由原来的2车道扩展到4车道，方便车辆通行。
此外，当车辆通过滨河路涑河桥北侧后，有不少车辆选择右转经匝道进入涑河北街。“右转匝道坡度较大，车辆要减速慢行，也容易造成压车。”家住鲁商凤凰城小区的张女士说。
针对这一问题，记者了解到，在此次改造中将对涑河南街、涑河北街匝道转弯半径均进行优化改造。“匝道转弯的坡度适当放缓，一定程度上能提高车辆的通行效率。”项目工作人员表示。
10分钟的路程挪了40分钟
“这个地方太需要改造了”
一提起滨河路涑河桥，不少市民的印象都是“堵堵堵”。不少家住附近以及经常路过该路段的市民颇有感慨：涑河桥改造势在必行。
对于家住泰和花园小区的赵海燕来说，滨河路涑河桥是她上下班的必经之路。“我在开元上城上班，公司和家的直线距离也不过七八里路，上下班走滨河路是最好的选择。”她说。然而，道路高峰期间涑河桥的堵车，往往让她原本10分钟的回家路程变成40多分钟，甚至更久。
赵海燕说，下班回家途中，远远地就能看到滨河路涑河桥上上压车长龙，有时候长队会排到三河口隧道入口处，有时会排到解放路桥附近。这对于一个开车手动挡汽车的驾驶新手来说，有些手忙脚乱，赵海燕只能双眼紧盯前方，双手紧握方向盘。
“松离合、踩油门、踩离合、踩刹车……”赵海燕说，每次也就挪两三米就得停下再等待，十几秒后再往前挪。“有一次下雨天堵了近半个小时，回家后发现脚都累得有点哆嗦了。万一再遇上加塞的、刮擦事故的，堵车的时间就更长了。”赵海燕说。
从3年前搬过来住，赵海燕的下班路就在涑河桥上堵了3年。“一直期盼着政府部门能改造改造涑河桥，别再这么堵了，现在终于动工了，真是太高兴了。”听说涑河桥将要改造成为双向七车道，赵海燕直呼太开心了，“希望改造以后，涑河桥不再成为‘肠梗阻’，能和滨河路其他路段一样真正地顺畅起来。”
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