“车子好不好高速跑一跑”是民间的俗语，这句话虽简单但确实有一些道理。因为一台车的高速表现良好的话，至少能证明这台车在动力、底盘、隔音以及其他方面的综合水平不错，当然也不会差到哪里去。那么10万就能落地，跑高速相当“稳”的国产车有哪些呢？今天就来谈谈。
首先有艾瑞泽7，作为奇瑞花费很大精力打造的车，虽然销量一般，但却得到了很好的口碑。虽然口碑不能当饭吃，不过好口碑也算是让奇瑞能得到一点安慰了。艾瑞泽7的定位是自主精品家轿，使用了独立悬挂并且整车的硬件条件不错，加上奇瑞对这台车底盘的精心调教，艾瑞泽7在高速上的表现相当出色。如果总结一下艾瑞泽7在高速上给人的感受的话，那就是底盘稳、噪音小、提速线性，偶尔需要变道超车也是信心十足。
接着有奔腾B50，这是一台基于马自达睿翼底盘打造而来的车。虽然马自达睿翼是旧代的产品，不过它以前“操控小王子”的称号也不是白叫的。奔腾B50落地不到十万，底盘表现十分不错，无论是走街道还是跑高速，一个字那就是“稳”。奔腾B50除了底盘来自马自达外，发动机是基于大众的EA111改造而来，传动匹配的6AT自动变速箱来自爱信。有人说这算一辆拼装车，不过不到10万的落地价加上还可以的表现，也算得上是一款不错的国产车了。
还有帝豪GL，这是吉利3.0时代的精品车型之一。吉利作为风头强劲国产自主品牌，在近些年也是频频刷爆人们的眼球。就目前的销量来看，帝豪GL的表现非常不错。其实我们从销量上就已能窥见一二，其背后肯定是不错的产品表现与口碑。来谈帝豪GL在高速上的表现的话，首先是隔音很出色，其次就是底盘很扎实，在高速上跑到最高限速依旧非常稳。
2018款帝豪GL还装配上了全新的1.4T发动机，燃油更加经济并且操控性也更稳。
近些年来，自主品牌的造车水平已经得到了很大提高，其实只要你去亲自试一试、跑一跑，相信你会对现在的国产车态度有很大的改观。
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