信德海事網7月17日消息，昨天，美國兩家此前曾申請破產保護並重整的海工船船東Tidewater 和 GulfMark Offshore 發佈共同聲明宣佈合併。完全合併後一家擁有270艘世界最大海工船船東將出現。
兩家公司各自的董事會一致通過了最終協議，同意公司合併。合併後的新實體將成為“全球海工支持船舶市場的領導者”，新公司將再行業復甦的大環境下將利用巨大的成本協同效應和“優越的”增長機遇進一步發展。
本次交易將通過全股份交易方式進行，原GulfMark的投資者將獲得Tidewater1.1倍普通股。亦即將以完成後他們將擁有合併後公司27%的股份，交易價值3.4億美元。
合併後的公司將繼續使用Tidewater的名稱，而Tidewater的CEO John Rynd將繼續領導公司繼續發展。GulfMark 的3位董事將加入新的合併公司組成一個10人董事會。本次交易預期將在今年第四季度完成。
根據Clarksons提供的數據顯示Tidewater目前擁有大約203艘OSV而GulfMark 擁有69艘，合併後的船隊規模將達到270艘。基於2018年7月13日的每股30.62美元的收盤價計算，合併後的新公司市值將達到12.5億美元。
要知道兩家公司此前都前後申請了破產保護並與去年都成功完成重組。
Tidewater表示，合併後的新實體將繼續維持其“財務實力方面的行業領先地位”，債務約為1億美元，可用流動性超過3億美元。該公司還表示，合併後的新公司將擁有全世界最大的 OSV 船隊，並在全球範圍內都產生最為廣泛的影響力。而新實體的財務實力和全球網絡也將使其能夠維持整個週期的市場領導地位。
根據公開聲明顯示，本次交易完成後，必將給Tidewater2019年EBITDA帶來大幅增長且因為更好的協同效應而帶來大約3000萬美元的成本節約。此外更大規模的公司帶來更大的現金流和公司經營的多樣化，也可以進一步提高對資本的吸引能力。
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