原來這才是豐田集團的第一家!

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田

我們常說的“豐田”,其實不止豐田汽車。豐田所代表的豐田集團,是一個體量巨大的經營體系。

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田集團目前共有16家一級企業和1家研究所,分別是:豐田自動織機、豐田汽車、電裝、愛信精機、豐田紡織、豐田合成、捷太格特、愛知制鋼、豐田車體、日野自動車、大發工業、豐田汽車東日本、豐田汽車九州、豐田通商、東和不動產、豐田住宅和豐田中央研究所,其中豐田汽車是各公司的主要控股公司。這十幾家一級企業都是世界知名企業,下屬獨資/合資企業不計其數,產業鏈覆蓋汽車產業從上游原料到下游物流的所有環節。

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田集團的起源

也許你不一定知道,豐田集團最早的起源其實不是豐田汽車,甚至跟汽車毫無關係。豐田集團的創始人是豐田佐吉(Sakichi Toyoda),一位善於學習和創新、不斷挑戰和創新的百折不撓的發明家和創業者。

原來這才是豐田集團的第一家!

為了幫母親減輕勞累,他最早在1890年完成了第一個發明——豐田式木製人力織機,並在1918年正式創立了豐田紡織。1923年,豐田佐吉完成了一生中最偉大的發明——G型自動織機,豐田紡織也藉著自動織機的熱銷而迅速崛起,並在1926年改名為豐田自動織機制作所。1933年,豐田自動織機制作所汽車部成立,1938年獨立為豐田汽車……如此說來,豐田紡織才是豐田集團發展史上的第一家公司!

豐田紡織今何在?

作為豐田集團歷史最悠久的一家企業,今天的豐田紡織仍然活躍在全球市場,只不過織機已經是她的歷史,如今的豐田紡織,是業界領先的汽車內外飾供應商。

原來這才是豐田集團的第一家!

1965年起,豐田紡織將積累下來的紡織技術應用到汽車座椅面套、安全帶、汽車地毯等產品的生產製造中,由此開始了作為汽車零部件製造企業的歷史新篇章並迅速崛起,業務不斷擴展至濾清器、汽車座椅、汽車內外飾等領域。

原來這才是豐田集團的第一家!

2004年10月,豐田紡織、亞樂克和高日三家內飾公司合併,全新的豐田紡織就此誕生。發展到今天,豐田紡織已經是日本第一的汽車內飾製造企業、全球前二十位的國際領先汽車零部件企業。

目前,作為全球領先的汽車零部件系統供應商,豐田紡織主要研發和製造汽車座椅及內飾系統、濾清器和發動機周邊零部件等,而且值得一提的是,包括汽車座椅、門板、頂棚和地毯等在內的所有內飾產品,豐田紡織作為系統供應商都能夠提供,這樣一整套的產品方案,可以大大減輕主機廠的開發工作,加速整車產品上市。

立足中國、紮根中國

創始人豐田佐吉對中國一直懷有一種特殊的情懷。1921年,豐田佐吉帶著日中友好的信念舉家來到上海,成立了上海豐田紡織廠,將先進的紡織技術帶到中國。也正是豐田佐吉從上海豐田紡織廠邁出的海外事業第一步,成就了豐田紡織最初的輝煌,奠定了豐田汽車的發展基石,也最終成就了今天整個豐田集團的全球霸業。

原來這才是豐田集團的第一家!

上海豐田紡織廠紀念館

如今的全球市場中,中國市場是一個最重要的引擎,各大廠商都格外重視,也都在中國乘勢而上,取得了豐碩的成績和收穫。豐田紡織也不例外,積極投身中國事業。

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田紡織中國

如業界所熟知,豐田紡織主要面向豐田汽車供貨。在中國,豐田系的幾乎所有車型,其內飾和座椅都由豐田紡織提供;在中國銷售的雷克薩斯品牌車型是產自日本的進口車,其內飾和座椅由豐田紡織在日本的工廠供貨。當然,如今的豐田紡織也給其他一些OEM供貨,比如在中國的華晨寶馬、北京奔馳、上汽通用和天津一汽夏利等,也都已經是其長期合作伙伴。

舒適空間,移動空間

汽車內飾與消費者每天親密接觸,因此,客戶對於內飾也有著更加嚴格的要求。豐田紡織積極致力於為消費者提供“更加舒適、更加獨特的汽車移動空間”。

原來這才是豐田集團的第一家!

更加舒適、更加獨特的汽車移動空間

提到舒適感,當然首先來自於人們五官的感受,比如氣味、光線和聲音等,要讓駕乘者感到舒適,甚至還包括表面紋理、凹凸感等知覺質量。對於長途駕駛,座椅還應該是坐著不累的座椅。此外,通常情況下調整座椅的時候不應有噪聲,滑軌比較長的情況下,滑軌噪聲的控制必須達到更高的要求。種種細節,都是豐田紡織的工程師每天深入研究的問題。

比如對於內飾VOC,為了滿足越來越嚴苛的車內空氣質量要求,在材料選擇、加工工藝的整個過程中,豐田紡織都會全面考慮。豐田紡織的目標是在未來實現100%的天然植物材料製造,這些材料可再生,不僅能夠大幅減少對車內環境的影響,而且有利於整個社會環境的可持續發展。

天然植物材料方面,豐田紡織近些年加大了對“洋麻”的開發力度。採用洋麻材料製成的車門內飾板不僅非常環保,而且能夠使零部件減輕30%~40%%的重量,達到非常好的輕量化效果,因此受到不少OEM廠商的歡迎。雷克薩斯的車門內飾板、寶馬X1的車門內飾板以及第八代凱美瑞的行李箱蓋板等,都已採用了這種洋麻材料。目前豐田紡織還在進一步研究,加大洋麻材料的使用比例,讓汽車更輕更節油,相信這種植物材料在未來會有更廣泛的應用。

原來這才是豐田集團的第一家!

洋麻車門內版

除了舒適環保之外,豐田紡織還一直在研究未來自動駕駛的各種可能性,但目前還沒有定論,因為大家都是在想象。完全自動駕駛的情況下,駕駛員的手不用放在轉向盤上,人們有了更多的自由,也有了更多的生活和娛樂需求,我們就需要對座椅做出更大的調整,滿足人們的更多使用方式。其實就在2017年年末的東京車展上,豐田紡織已經展示了兩款概念座椅產品,展現了其對L5級自動駕駛的一些構想——車內自由空間中,座椅可以任意組合,位置也可以個性設置,整個內飾也更加個性化,人在車內可以做各種事情。當然,這一切的基礎仍然是安全!

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田紡織在東京車展上展示的概念座椅

創業精神,永遠傳承

如今,在上海豐田紡織廠紀念館,豐田佐吉先生當年的辦公室牆上掛的一幅字,仍然令每個來訪者印象深刻,那是他當年始終銘記於心的創業精神,並且從1935年一直傳承至今,那正是豐田集團旗下所有企業的精神內核——“豐田綱領”:上下一致,至誠從業,產業報國;致力於研究與創造,始終走在時代的前頭;切忌虛榮浮華,堅持質樸剛毅;生活中應尊崇神佛,知恩圖報。

原來這才是豐田集團的第一家!

豐田佐吉所倡導的《豐田綱領》傳承至今

從1918年到2018年,從人工織機到自動織機,從紡織機械到汽車工業,經過百年創新、百年積澱,豐田紡織長期傳承了豐田佐吉先生的創業精神,這種精神也必將在未來繼續發揚光大。


分享到:


相關文章: