从此前的共享单车被盗案到如今的共享汽车被盗案“近日在武汉破获了首例共享汽车盗窃案（盗车人直接把共享汽车识别标志和定位仪器拆除当作自家车子使用）”这些事情的发生并不是偶然事情！
共享单车的事件频发：街头的共享单车经常会看到被人为破坏，上私锁，抹去二维码，将车挂在树上，将车挂在高速上……等等，从这些事件的背后，就曾有人发文说过了共享单车是国民素质的照妖镜，剑指国民素质直接影响了共享单车的发展速度。那么为什么会发生这样的事情呢？笔者经过深深的思考总结了以下几条：
1.用户方面
有些人认为共享单车损坏了他个人的利益，就将车子恶意损坏，抛河等，因为共享单车的到来抢了很多人的生意，比如摩的、出租车的客人等。尽管是损坏几部单车，但对于共享单车来说并不算什么，不过这也舒缓对方的怨气。另一方面，就是有一部分用户因为自己的私心，把共享单车私人的单车，上私锁，推回自己家中等等。还就是有一部分的用户，那就真的是损人不利己了，没有产生任何利益问题，就是单纯的看你的单车不顺眼，没办法，人心叵测，造成了许多共享单车残废，丢失和被变卖等等。 那么如果大家都爱惜共享单车的，文明骑行和停放的话，能够当成自家车一样，那么这样的问题就会减少很多了，所以那些不负责任的用户是有很大责任的。
2.企业方面：
企业在城市投放那么多的单车，但是线下的运维人员人手根本就不多，因此索性就不管不顾了，随意让用户去破坏和乱扔，而且企业对这些车辆的监管疏漏很大，就基本任由其发展了，让许多的用户和非用户都感到了困扰，这既给城市文明带来了挑战，也没有建立基本都信用体系和制定相应的奖励和惩罚措施来约束用户，因此共享单车事件的频发，企业的放纵和管理疏漏也有很大的原因：只管投，不管运营，这些企业也要承担相应的责任 。
共享经济
说完小单车和汽车事件，就来探讨一下共享经济：共享经济是多种多样的，一方面既共享经济解决我们闲置时间、闲置物品的利用，一方面共享经济也方便了我们的生活。这些是不可否认的事实！但同时，它有带来了很多社会问题，这些都值得深思:
1、共享经济把那些残酷、没有管制的自由经济扩展到了我们日常生活中收到保护的领域。这种权力的转移的方式，使得资源拥有者更容易让资源缺乏资源的人失去更多选择的机会。
2、共享经济更像是一种圈地运动。回过头来看共享经济，不难发现，目前共享单车的便宜也只是各大共享单车企业在抢占出行单车市场这块大蛋糕，靠着目前的一时优惠来吸引顾客和流量。刚开始，乘客们可以得到一点便宜，但当赢家出现后，同样会出现赢家垄断市场的局面，然后抬高市场，从中获利！ 这和如今的滴滴打车一样，从一开始的烧钱补贴大战，等到市场地位确立以后价格就涨了回来，尽管很多的人对此感到抱怨，但久而久之就成为了习惯，因为滴滴从一开始就是在改变用户习惯，以至后来用户用滴滴来打车成为习惯，价格方面就自然不会是什么大的问题了。共享单车也是一样的性质，没有永久免费的午餐一说。
像笔者这种上下班还是会骑小黄车的普通民众，共享单车这种交通工具对出行的对普通人来说的确是不二之选，但是种种事情的发生对共享经济这个领域来说的确是个很大问题。
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