有些車主對車比較喜歡，所以在汽車買來之後是愛護有加，日常的保養一個不少，該換的零部件也按里程數換了，但是汽車就是會出現一些奇奇怪怪的問題，而且找不到原因，這時候就該考慮是不是對車使用了不合適的油液了。
有些汽車的性能不需要使用太好的油液，如果這時候不顧一切的去使用，可能效果會適得其反。
汽油
一般在油箱蓋上會有推薦的汽油標號，根據油箱蓋上的汽油標號添加汽油不會出現什麼問題，如果忽視這個汽油標號直接去添加高標號的汽油，那就很容易出現問題了。對汽車來說，並不是汽油的標號越高越好。汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯繫。
即使是非常高檔的汽車，也不一定要添加高標號的汽油，遵循廠家推薦的汽油的標號，反而能讓你的愛車安然行駛。
機油
汽車的機油也是時常要更換的，這是保養中常見的一項工序。機油是發動機的血液，一款再好的發動機離開了機油沒辦法運轉的，馭勝s350搭載的GTDi發動機就是一款比較好的發動機，它對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優化，使得汽車的駕駛感有了大大的提升，是很多豪車都在用的發動機，比如路虎攬勝極光、捷豹XE、林肯MKC等。
油也分很多的種類，很多車主在挑選機油時認為，機油級別越高越好，越是名牌越好。其實機油應根據發動機的要求進行選擇，一些大眾化的轎車，使用國產普通機油就可以了，沒必要非得用進口高檔機油。
雖說機油分為礦物機油、半合成機油、全合成機油，同種機油中也有不同的標號，可以使用全合成機油中普通標號的機油。
輪胎氣充的太滿
時常能提到汽車輪胎的胎壓會對汽車的駕駛感有比較大的影響，其實輪胎胎壓有一定的範圍，在這個範圍內的胎壓汽車能安然行駛，超出或者低於這個範圍都是不行的。標準車胎的胎壓範圍在2.4~2.5bar，不要超過這個範圍。
汽車的胎壓過高，車胎與地面的接觸面積過小，阻力減小，容易出現打滑的現象，而且車胎容易鼓包或者直接爆胎，這就很容易造成安全事故了。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積過大，阻力增大，汽車油耗就會增高。
洗車打蠟不停歇
一般來說，洗車的頻率建議在21~25天左右，灰塵或者腐蝕物積到了一定的程度，沖洗乾淨車漆又光潔如新。
打蠟也是汽車的一項保養工作，適當的打蠟能讓車身光彩亮潔，但是也不能頻繁進行。頻繁打蠟會讓車身變烏，車漆也可能會乾裂。汽車打蠟的頻率在四個月左右一次。
對車的保養，按照標準來就好了，不用太過上心了，有時候反而會得不償失啊。
閱讀更多 萬通汽車杭州 的文章
