有人說改裝就像Xi毒一樣，易上癮。世界各地的文化差異造就不同的改裝手法，或許這就是改裝車的魅力所在。美國人的張揚、日本人的偏執以及歐洲人的嚴謹
...還有中國人的不折不撓。2017年12月2日，這是一個不平凡的週六。在深圳大鵬七星灣遊艇會，SZ Lower舉辦了一場Hella Party，活動吸引了大批“STANCE”玩家長途跋涉到聚會現場。
一開始知道這場活動的時候，是從一位“珠海本地佬”口中得知的。可見這場聚會的消息可謂傳遍五湖四海。而我，“風”一向都收的比較慢。
和Track Day文化不同，Hella Party的宗旨是以一個靜態展示的方式去表達改裝車的美。儘管在現場還是會遇到一些原廠主打性能的車型，但這些性能車都被車主“限制了車速”。
動態篇：
高爾夫絕對是“簡單改”的最好對象
經典的八代思域，無論是競技還是姿態都有獨特味道
公路非賽道，靚仔揸飛度
昂科塞拉是臺好車，但在國內視乎不受青睞
日系篇：
改裝聚會常客，競技 x 姿態的結合
作為本田在中國首發的車型，改裝案例亦是十分豐富
顏色很騷，亮點自找
顛覆了“還沒睡”在我心目中的形象，抹去“滴滴”優享車型的固有標籤
歐系篇：
這輛大眾R36的風格，很好的體現了歐洲人的嚴謹
SUV玩低趴已經不是什麼驚天動地的事情，like this 途觀
整潔幹練，一切都是那麼和諧
老車是闡述歷史發展過程最有發言權和最具代表性的載體
但不得不惋惜
老車只能在國外生存
那些年，本田的平民“超跑”
個人認為這代S是最霸氣的奔馳S，署名——虎頭奔
桑塔納旅行版，老車“回春”案例
其實，改裝聚會和車展有什麼不一樣？
車展是一堆人逛阿逛，逛阿逛……
改裝聚會則是大人小孩一起吃喝玩樂
記得活動前一天，主辦方負責人轉發的一條朋友圈十分吸引人的眼光，可以用“簡單粗暴直接”來形容。圖片內提到這些，也是評價一場活動是否成功的重要因素之一。
內容如圖：
每一場有關“改裝”字眼的活動，總會吸引不少人的眼球，除了吸引改裝佬以外，還會吸引不少群眾，同樣也會吸引“深圳XX”的關注
這次，也不例外
接到投訴，警察處理，這不是正常的嗎？
還記得兩年前在深圳“舊機場航站樓”的那場堪稱史無前例的活動嗎？無獨有偶，本以為汲取了上次的教訓後我們會變乖，可惜的是，我們還是“未長大”。
炸雞好吃，但吃多了會上火。同樣有個“炸”字的“炸街”也一樣，聽多了也會讓人上火。不少“新人”在改裝第一步都會選擇先改排氣，原因很簡單，投入少效果大，“百零蚊都有交易”……效果堪稱威到爆炸，方圓幾里都能吸引到別人的注意力。刀可以用來切菜切豬肉，亦都可以用來X人。排氣可以提升車輛動力，同樣亦可以用來摧毀一場聚會。
國內的改裝文化還處於起步階段，在還沒有形成體系之前，改裝車聚會並不被大眾所認可，聚會形式也沒有那麼豐富多彩。隨著熱愛改裝車的車迷越來越多，汽車文化也越來越廣、越來越深刻地被傳播。以前可能是Polo車主一家親，Golf車主一家親，現在是天下改裝車主一家親，Polo、Golf跟R8玩在一起的情形太多太多。
……
若沒有改裝這根紐帶，你敢想這樣的事情麼？
至少Polo車主不敢想，
R8車主不願意想。
特別鳴謝：冷你大伯（圖片來源）
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