文章出处：北京盛世创富投顾
中汽协数据显示，3月份，新能源汽车销量完成6.8万辆，同比增长117.4%，今年前三个月合计销量14.3万辆，同比增长154.3%。近一段时间来，新能源汽车产业链的好消息接连出现："双积分政策"4月起实施，合资品牌和自主品牌车企纷纷推出新能源车型；宁德时代IPO过会，募资主要用于动力电池产能扩建；海南省提出将出台新能源汽车2030年前普及规划，禁售传统燃油车有望打响第一枪。
盛世创富认为，双积分政策落地，目前处于新能源汽车补贴退坡的缓冲阶段，相关企业将会争取在补贴退坡前抢装，而此举将会推动新能源汽车上半年销量高增长。
双积分政策已于4月1日正式实行，新能源汽车积分比例从2019年开始设定。双积分：乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分。即油耗积分（CAFC）和新能源汽车积分（NEV），一方面要求传统汽车企业降低油耗，同时要求企业提高新能源汽车的产销。双积分政策的出台将会对汽车产业发展产生影响巨大，这一政策无疑会蚕食传统车商的利润，不利于扩大燃油汽车产销量；同时国内车商比亚迪、北汽、江淮汽车也在不断扩大新能源产能，积极抓住双积分政策带来的机遇发展新能源汽车。在政策的激励下，新能源汽车将会得到进一步的加速发展。
4月4号工信部发布第三批新能源汽车推广应用新车型名单，共计新增304款新车型，车型数量显著提高，本批为17年2月补贴政策落地后的一个完整申报周期，相较于第二批周期速度大大提升，说明企业加速应对新标准。总体来看，随着产业对标准政策的加速适应，新能源汽车的电量、续航里程将会显著提升，连带着带动新能源汽车的推广和应用。
宁德时代从预披露到获批上市，仅用24天，刷新了A股IPO新纪录。宁德时代本次筹资130亿为扩充产能，预计将新增24GWh动力电池，近期公司加入大众EMB平台，戴勒姆全球供应链，进一步打开了全球市场，扩大动力电池的产业链空间。作为动力电池当之无愧的龙头，宁德市场上估值超1300亿，对应17年的扣非净利润24亿，估值超50PE，而当前新能源汽车板块的平均pe为25倍左右，宁德时代的上市将引入市场关注，从而推动整个板块估值的上扬。
盛世创富认为，国补政策落地，补贴额度的下滑，地方保护主义进一步弱化，新能源车市场化的程度将进一步提高，龙头企业的优势将更加明显，市占率有望快速提升。在政策、量、价，在政策与量趋定的情形下优选具价格刚性的品种，诸如钴、锂等，上演的多是同质性行情，价格成为首要的风向型指标。建议关注以下个股：
当升科技（300073）：业绩预增78%至104%，因锂电正极材料销售持续大幅增长；三元锂电龙头，投资澳大利亚SYERSTON项目，该是世界上钴品为较高的镍钴矿之一，已获得资源开发、环境、用水等许可批文。
宇通客车（600066）：新能源客车龙头企业，17年销量新能源客车2.48万辆；规模、销量业绩在客车行业位列第一。
杉杉股份（600884）：作为目前我国最大的锂离子电池材料综合供应商，形成了成熟完整的锂离子电池材料产品体系，产品种类覆盖锂电池正极材料、正极材料前驱体、负极材料及电解液产品。
天齐锂业（002466）： 业绩预增50%至76%，因锂精矿价格上涨，产销量同比增加。公司电池级碳酸锂品质优势明显，占据国内主要的市场份额，国内领先的正极材料厂商如当升科技、比亚迪、杉杉股份、中信国安盟固利都是公司的长期客户。
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