文 / 张馳有道
6月23日晚，广汽丰田在沪举行C-HR的上市会，新品价格区间为：14.48万—17.98万元。值得关注的是，整个上市会时间并不长，出奇的干脆、利落，甚至冷静。
这里没有浮躁之气，没有被浮云遮望眼，只因身在最高层？！
背景是，C-HR的兄弟车型奕泽才刚刚完成上市会仅24小时。两天内，如此高频的新品上市，在丰田也不是没有过，比如以前的卡罗拉和雷凌，只是这一次，丰田在华的两个合资公司针对这两款兄弟车型，将它们的整个上市过程演绎的更加成熟，甚至震撼人心。
北丰田强调动和闹，突出新车的颜值杀、炫酷杀，将新车上市的声量搞到了极致。南丰田做到了“静”，以产品的越级杀为着力点，从市场层面强调“敬畏”之心，同样达到了展示C-HR锋利的刀锋的效果。
其实，在双车推出之前，我便明显体会到了北丰田的“奋勇当先”，和南丰田的“犹抱琵琶半遮面”。
此前，我曾与广丰公关部人士进行了简单的交流，才发现他们对待对手或者说兄弟车企的态度，从来不是如临大敌、剑拔弩张，反倒有种成竹在胸的淡定，这种自信本就已令我感到惊讶了。
也曾与一丰人士又过交流，得到的结论是他们对“Change”的迫切心情和坚定的决心和信心，狼性呼之欲出。这是南北丰田现阶段各自的发展现状和使命所然。
再次见到台上的李晖，他的分享也令我感受到了久违的惊喜。他直言不讳唯颜值论的浅境，呼吁人们重新关注产品的内在价值，关注价值的引领作用。这是一个好的声音，一股行业清风，吹向了那些一定要拳打这个、脚踢那个的个别品牌——这是李晖对需求侧的深刻领悟。
李晖还说，“光芒之下，更需敬畏之心。”正如功夫Auto创始人乐国星先生所说，广丰是冷静的、清醒的，李晖的分享值得所有车企反思。
李晖认为，C-HR作为一款另辟蹊径的新概念SUV，要打破固有竞争格局，需要经历‘三级跳’的进阶挑战。第一跳就是要跳出竞争白热化的“红海”。第二跳就是要跳出单纯的“颜值”崇拜。第三跳则是要跳出“有形产品”的浅层竞争，要以体系能力支撑的全方位价值体验。
堪称经典。我相信汽车人对此都有同感，只不过很多人会自觉不自觉地扮演“浑浑噩噩者”。如前所述，当自己的新品上市时，还一定要讲“拳打这个、脚踢那个”“吊打同级，秒杀百万级”——恕我直言，真的是很Low。
从全盘分析，以我看来，双星既是南北丰田细分市场的利器，更是丰田继续推行小型车战略的整体部署，站在丰田的角度看，南北在各自的朋友圈互推、互赞，共图大计才是君子之风范。
作为掌舵者最重要的是有一个异于常人的大局观，而远见往往必不可少。显然，李晖对供给侧改革的要义是熟稔于心的，之于南丰田，那就是借着TNGA的风，进一步释放体系能力，为南丰田赋能，让广丰式的微笑的市场刀锋更加锋利与精准。
南静北动，动与静之间处处彰显哲理。明白了你需要什么，就知道了你是谁，到哪里去，去做什么。
无问西东，心中自有乾坤，这大抵就是丰田的活法。
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