在5月5日河南郑州空姐李某深夜乘坐滴滴顺风车遇害事件之后，“成都双流女子求助，丈夫开滴滴顺风车已失联4天”再次将滴滴这个网约车平台推至风口浪尖。
事件回顾
5月10日，家住成都双流的喻女士和丈夫杨先生最后一次通话，杨先生告诉她正在跑车，吃饭不用等他，不料，时间已经过去4天，丈夫仍然毫无消息，电话关机。
14日晚上，记者联系上喻女士，她告诉记者，平时家里开店做生意，丈夫偶尔会接滴滴顺风车的单子。10日下午6点多，喻女士给丈夫打电话，问什么时候回家吃饭，丈夫告诉她，在跑车，不用等自己吃饭，夫妻俩就匆匆挂了电话。
直到晚上10点多，喻女士发现丈夫仍然没有回家，拨打电话显示无法接通，随后再拨打，就关机了。后来，喻女士通过滴滴公司后台查询，丈夫车辆当时的轨迹，是从双流丰乐小区到红石东街。
喻女士说，丈夫从来不会夜不归宿，再晚都会电话报平安，可是距离现在4天了，从当天晚上10点过直至现在，电话都处于关机状态。
目前，喻女士已经报警，这几天自己手机打进了很多电话，但仍然没有丈夫的消息。
顺风车本为合理利用资源的一种手段，为何近期事故频发？滴滴作为目前国内最大的网约车平台，又做错了什么？
顺风车司机上岗监察力度薄弱
空姐遇害后，滴滴官方发布的声明中表明：“该单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施”“嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单”“该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发”。
但在事情发生后的5月11日上午，澎湃记者通过实测发现，滴滴顺风车平台的车主注册环节存在安全隐患，女司机用男性驾照也能过审。
记者借用了他人的驾驶证和行驶证照片上传后，立刻出现了“认证中”的界面，并提示将在48小时内认证完成，结果通过短信通知。值得注意的是，在提交照片时，并不需要本人手持证件进行拍照。记者的滴滴账号设置性别为女，而上传证件后识别出的性别为男，但提交证件过程中平台并未对身份不一致的问题进行提示。随后，车主的认证界面上立即出现了“实名认证成功”的字眼，所显示的证件号为借用来的男性驾驶证所有者的证件，而非记者本人。
更甚的是，一些有前科的车主同样能够轻松成为滴滴顺风车司机。有媒体通过调查发现，网上有些服务商宣称：“即便你没有驾照和有前科，只要能够提供家属信息，3天就能够让你成为顺风车司机，费用共计500元。”而该媒体还加入了一个名为“滴滴司机招聘”的qq群，据悉，每一个新进群的人都会被群主@，并发布解决滴滴注册难题的服务信息。而服务内容如下图所示↓↓↓
滴滴的评价平台同样管理不善
除了司机审核平台漏洞百出，滴滴顺风车的评价平台同样缺乏管理。有消息称，滴滴司机在接单前，可以看到乘客此前搭乘顺风车的时间、地点、消费价格和司机对乘客的评价。而在这些评价中，不乏“安静的美少女”、“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非”等非常露骨的信息。
欲带皇冠，必承其重
不可否认的说，滴滴作为国内网约车的巨头，真正的改变了国人的出行习惯。但是，欲带皇冠，必承其重。如果滴滴真的能够如声明中所说，做好顺风车车主的入驻资格审查流程，严格进行背景筛查，并对车主进行心理测试，接单前的人脸识别，加大对司机后台评论制度的审核等等，顺风车的道路还可以走很远。
有人说，平台没有错，错的是人性。但是，作为国内最大的网约车平台，滴滴应承担起应有的社会责任，更好地服务好乘客与司机双方，才能保持长久的生命力。
希望滴滴一下，在美好之前能更安全！
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