根据国务院颁发的《道路交通安全法实施条例》有关规定：小型、微型非营运载客汽车6年内每两年小审一次、6年大审一次、超过6年每年审一次、超过15年半年审一次！
其实2年一次的小审很简单就拿交强险保单和行驶证去车管所盖章拿个标贴回来就好、不用开车去非常简单方便！
6年一审及以后就稍微麻烦一点、要上线检测、排队、而且还要收取检测费！重点是没关系排队似乎也没什么用！于是出现了大量的黄牛产生、以至于不合规也合规，合规反而有问题的乱象发生！
今年全国两会上、全国人大代表、贵州省安顺市市长陈训华
提出了关于“取消年审”的话题引起热议！
陈训华认为机动车都是经过严格的检验才流入市场的、对汽车的安全性能做了严格检测。大部分车主都会考虑家人及亲朋友的人身安全、不但经常做保养、一旦发现问题都会及时处理！不该等到年检审查时候才去理会这些安全隐患、年审其实真实私家车意义不大！
要做好汽车安全检查需要监管部门、检查机构、车主们共同完成。提出三个建议：
1.巩固非营运轿车等车辆6年内免检改革成果、直至取消非营运轿车年检！建议取消小轿车强制年审、取消汽车年检有利于政府相关部门精简机构、减少人员、技术、设备等开支。
2.取消“捆绑式年检”通过加大行政法力度、督促车主及时处理违法记录、不必将交通违法记录与年审挂钩。
3.保养可以代替年审、
对此大家怎么看呢？欢迎大家在评论区讨论！车主们可以点击关注、这里有你想要的车险知识！
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