国内汽车市场最火的车型当属SUV，然而中型车市场的竞争一点不比SUV弱，各大厂家都使出浑身解数，做活动的做活动降价的降价，今天我们一起来看看那些优惠力度超过20%的中型车。
奥迪A4L
有范儿趣评：其他车都很好，但是我选奥迪。为啥？牌子啊
在国内中型车市场BBA永远是热议的话题，近几年因为各种因素的原因豪华品牌的门槛从未如此之低，近期奥迪A4L更是给出最大28.38%的优惠幅度（北京地区）。
2016年，在宝马3系和奔驰C级完成换代四年和两年之后，奥迪A4L终于跟上脚步，全新奥迪A4L不仅是换个外观和内饰那么简单，它基于大众集团目前最高级的MLB Evo纵置平台打造，是该平台最入门的车型。相比于老款，新车尺寸除了高度以外均有不同幅度的增加，而整备质量却减轻了65公斤，在轻量化和性能均衡性上都做得更好。这一带A4L相比老款在长宽高方面都有所增加，现款车身尺寸长宽高分别为长4818mm＊宽1843mm＊高1432mm，虽然尺寸有所增加，但是在轴距方面2908mm的轴距还是比另外两个老对小要略小一点。
这一带A4L悬浮式的中控屏幕的高级感要甩老款内嵌式的好几条街，横贯式的空调出风口也很能提升车内精致的氛围，再加上全液晶仪表盘在视觉上的加成，此外金属质感的空调控制按键还有带轻触功能，分区温度显示集成在旋钮上，精致的设计随处可见，几年之内妈妈再也不用担心你的车车没科技感啦。
凯迪拉克ATS－L
有范儿趣评：2.0T发动机279马力，其他同样是2.0T，马力比我大算我输好吧
凯迪拉克ATS－L一推出就被认为是宝马3系的强力竞争对手，标轴版的ATS被人诟病的轴距加长了85mm后的ATS－L不仅在运动性方面没有妥协，而且在舒适性方面有了质的飞越。上市这么多年之后，我觉得现在是入手的最佳时机了，因为现在官方4S店能给到你最大28％的优惠力度（北京地区）。
自凯迪拉克ATS上市以来，就凭借其年轻动感的造型和丰富的配置吸引了不少消费者,加长之后的ATS－L更符合中国消费这的胃口，至于为什么啊，肯定是因为大啊，国产的ATS－L车身尺寸相比进口版本车身长度增加了86mm，轴距增加85mm，加长后的长宽高分别为长4730mm＊宽1824mm＊高1421mm，轴距为2860mm。凯迪拉克标志性的钻石切割造型棱角分明，尤其后尾灯的造型更独树一帜，如果看着满大街的BBA心生厌恶又不想落俗的话，它应该肯定适合你。
大众CC
有范儿趣评：本来美的要死，做了整容整毁了
作为大众Arteon的国产版本，一汽-大众全新一代CC此前已经在2018北京车展与消费者见面，曾经最美大众这几年的升级换代并没有被消费者认可，最美大众被无情的套上大众家族风格之后让无数消费者败兴而归，加上新一代CC发布，官方能给出最大26％的优惠力度（北京地区），你就知道它现在的处境了。
现款大众CC前脸。。。就是普通大众家族前脸，说好听点，这叫看起来更加稳重了，说不好听。。。您自己心里说三遍吧。你看到有些车评写什么“三条镀铬隔栅贯穿车头，配合大灯让车头看起来更加动感！@＃¥％……“这种，为建议您看看看曾经的大众CC，看完回来完全不用走流程就可以开喷了。
这一代大众CC在车身尺寸方面，长4812mm＊宽1855mm＊高1417mm，轴距为2712mm，不过溜背的造型注定让这台车空间不会台理想。
捷豹XEL
有范儿趣评：“上得厅堂下得厨房”
说起英国就不能不说绅士，英国是一个盛产绅士的国度，传统印象里绅士都是穿的西装笔挺风度翩翩，而捷豹XE就是一位脱下西装换上运动服的绅士，当然它并不完美，狭小的空间被无数消费者诟病，所以捷豹XEL，一位真正上得厅堂下得厨房的实力派选手，虽然官方指导价看起来很高，但官网给到最大22%（北京地区）的优惠力度还是很有诱惑力的。
捷豹这个品牌从来和运动分不开，不论是F-TYPE、F-PACE还是XF、XE，你都能从他们身上感受到捷豹的运动基因，但这台XEL好像抓住了中国消费者的特点，没有丢失运动基因的同时日常开起来XEL安静平顺舒适，如果你想要更多的激情，切换到S模式，开着它去山里吧，它会从一个西装绅士变成短跑运动员，混身健硕的肌肉和敏捷的动作绝对会让你爱不释手。捷豹XEL轴距加长100mm之后并没有破坏XE优美的线条，车身尺寸方面，长宽高分别为长4788mm＊宽1850mm＊高1429mm轴距达到了2935mm。
越来越多的消费者在买车的适合会更多的考虑中型车甚至中大型，为了妥协消费者，厂家给出优惠力度也足够吸引人，何况现在中国自主品牌越来越强大，不优惠估计得凉凉。
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