許多國產車的發動機倉都會有一塊蓋板，而合資車和進口車只能說比較少會出現有發動機蓋板的配置，但是豪車還是會有發動機蓋板的，發動機蓋板到底有沒有用？答案是肯定有用，而且作用還不小。
第一，降噪音，發動機是整車主要噪聲來源，很多裝飾罩或者機艙蓋下邊都有一層吸音棉，別小看這層吸音棉，成本低降噪明顯，而裝飾罩的作用就是把發動機噪音向上這部分給反射回去了，從而達到降噪音的目的。
第二，美觀，發動機艙本身就很複雜，各種線路、水管等部件，蓋板最大的目的是提升視覺觀感，給人營造一種乾淨利落的感覺，唯一不足就是在進行大的保養和維修時，就需要對蓋板進行拆除。
第三，防塵，發動機蓋板於發動機的防塵靜電作用還是很明顯的，雖然說發動機的灰塵來自於底部，但是加了蓋板後明顯的灰塵會被抵擋在蓋板上。
總結：蓋板只能遮住凌亂的線路，但是卻遮不住發動機的品質，這是對於國產車說的，但是合資車為什麼本田不裝蓋板而比它高級的謳歌卻裝了呢？還是節約成本。
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