近日，中國海洋大學收到教育部批覆，同意建設海洋科教創新園區（西海岸校區） 。
批覆中提到，根據學校事業發展需要，為推進“雙一流”建設，對接國家海洋強國戰略、“一帶一路”倡議和軍民融合發展戰略，服務區域重大發展需求，同意學校建設海洋科教創新園區。
新校區佔地2800畝
據瞭解，西海岸校區位於古鎮口軍民融合創新示範區大學城內，佔地2800餘畝，規劃總建築面積約180萬平方米，建築容積率約為0.8，在校生總體規模20000人，教職工2000人，定位於支撐學校海洋科技創新轉化的濱海實驗基地和海上試驗場、服務產業發展的工程技術學科集成釋放區、服務於海洋戰略對策研究的人文社會學科協同創新基地、軍民融合發展的創新示範區、多方共建共管共享的海洋科教體制機制創新示範基地。建設海洋可再生能源、海洋新材料、海洋裝備與儀器、船舶與海洋工程等研發基地和相關學院；建設海洋發展戰略研究領域的協同創新中心，打造國家“藍色智庫”；並與國際知名海洋科教機構共建聯合實驗室、共建學院。
根據此前公佈的規劃，海大西海岸校區規劃到2020年，校園建設達到招收和培養研究生、開展科研的辦學條件和生活條件，在校生規模達到1000人以上；2021年，初步完成校區一期基本建設，規模不低於30萬平方米，在校生規模達到5500人；2025年，初步實現校區運行常態化，形成黃島校區學科專業基本框架。
沿襲魚山校區風格
2016年11月中國海洋大學與青島市簽訂共建合作框架協議以來，學校先後成立規劃和建設工作領導小組、西海岸校區建設指揮部及有關工作組；同步開展事業規劃和校園規劃，相關學科單元分別組織召開了建設方案專家論證會，通過召開校園總體規劃項目推介會、宣講會、評審會等，最終從9家頂尖設計團隊提交的方案中選出了一套，該方案由同濟大學建築研究設計院進行總體規劃設計。
據瞭解，同濟大學設計團隊提出的方案傳承了海大魚山校區的建築風格。方案中的師生活動中心仿建了魚山校區的六二樓、水產館、醫學館等，學校大門建築風格也承襲魚山校區老校門的特點。方案還利用地形高差形成與魚山校區原有俾斯麥兵營同樣的空間佈局，使建築與環境氛圍與魚山校區一致。並且仿建的這些標誌性建築並不只是仿建了樓體外面的風格，裡面的設計風格也同樣進行了還原，目的是為了將海大文化的靈魂傳承，做到風格統一。
新校區爭取年內開工
今年1月份，設計單位開始進行修建性詳細規劃的設計。之後學校與西海岸新區有關單位就土地、資金以及路網、河道、地下管廊、能源等配套進行了反覆對接。4月份，西海岸校區確定了用地範圍。目前，校園修建性詳細規劃方案及一期單體概念性設計方案已完成，正等待西海岸新區城鄉規劃委員會審批。西海岸新區建築工務局已完成諮詢、測繪招標工作，正在開展勘察、設計等服務機構的招標工作；古鎮口軍民融合創新示範區已完成學校所在區域沿岸養殖池的拆除和清理工作等。學校將配合西海岸新區完成單體建築、施工、監理招標等有關工作，爭取年內開工建設。
“黃島校區的建設，結束了海大長期以來沒有海岸線和綜合性濱海實驗場的歷史，為學校發展特別是涉海學科和應用學科的發展提供了更加廣闊的空間。”此前，中國海洋大學校長於志剛曾表示“黃島校園的最南側有一個基岩質的崖角，可以修棧橋、建碼頭，佈局濱海試驗區。將來學校的實驗室擰開龍頭，一個出自來水，另一個就出海水。”
大約一千米長的棧橋伸出去之後，就是十米左右的水深，可以停靠5000-10000噸級的輪船， 除了海大現有的“東方紅2號”、“海大號”、“天使號”等科考船，在建的排水量達5000噸的“東方紅3號”也可以停靠，該碼頭還將向青島海洋國家實驗室及其他單位的船舶開放共享。
早報記者 王世鋒
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