被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

人生本来没有几个十年,尤其是像运动员他们的十年就更加宝贵。法国队虽然在本届世界杯上夺冠,但更多球迷把自己心中的那份敬佩献给了克罗地亚队。很多老球迷看到面无表情的达利奇,还有眼神空洞的莫德里奇,心里都感到一阵刺痛。98年黄金一代的克罗地亚,通过附加赛入围世界杯,这个从战火中爬出来的草根球队直接杀入了四强。而二十年后,历史再度重现,只是这次克罗地亚对创造了更大的奇迹,通过附加赛闯入世界杯的他们直接杀入了总决赛,最后依然是不敌新生代的高卢雄鸡。

在世界杯开始之前,没有人看好这支国家人口420万不到的战队,直到他们战胜三狮军团后,全世界球迷才意识到,这是克罗地亚新黄金一代。可惜的是,黄金一代与下届世界杯无缘,这可能是克罗地亚人与大力神杯最近的一次。

好像扯得有点远了,其实会长是想告诉大家,不能等到暮年再去发现事物的美。像克罗地亚球队一样,他们黄金一代的高光时刻只有几场球赛的时间,下届世界杯,我们就看不见它们了。汽车也一样,有很多默默无闻的产品,我们如果不去发现它,直到停产我们也没能体验到它的好。今天,我们就来聊聊几款低调但有实力的SUV,像克罗地亚人一样,这些车需要我们早点去发现。

铃木维特拉

指导价:9.98-15.98万

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

可能车友会的粉丝对维特拉这款车并不陌生,因为会长经常会在文章中有提及它,但是,它在市场的知名度确实很一般。看着维特拉今年上半年的销量一直走低,会长实在是揪心,6月份已经跌破一千大关,它几乎已经被最近新上市的小型SUV给淹没了。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

为什么会长一直都比较推荐维特拉这款车?以为它真的是特别实用,性价比特比高的一款家用小型SUV。结合销售终端上小额的优惠,现在顶配的维特拉定价已经在15万以内,要知道CH-R的入门售价都已经去到14.48万,还有大众即将上市的探戈,其售价也应该会在15万左右。竞争对手乞丐版的价格,就能买到维特拉的顶配,这样的差距你们就不心动?

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

可能你们觉得,几年前的产品在设计上确实没什么优势,不符合当下这种追求时尚的审美。但是,顶配维特拉可以给到你很多对手给不到的性能体验。比如带中央差速器锁止的全时四驱系统,配合内嵌式梯形大梁车身以及前后桥电子限滑,维特拉的通过能力堪比普拉多,简直就是长途穿越神器。还有就是1.4T+6AT的动力总成,变速箱匹配平顺,油门响应也不是一般双离合车能比的,机械水平一流。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

铃木是一个不善于做品牌宣广的车企,一直致力于做“小车”的它,在国人心目中的形象本来就不太上档次,所以它的产品自然也会受到影响。但是,抛开品牌,抛开设计这些浅层面的东西,维特拉真的是一款实力相当强悍的SUV。

雷诺科雷傲

指导价:17.98-26.98万

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

自从CMF平台诞生后,雷诺和日产很多产品都实现共线生产,以至于大部分人都认为,雷诺身上不再流淌着法系车的血统。作为雷诺第一款引进国产的车型,科雷傲跟奇骏在机械和其它零配件上,重合度确实是相当高,同样的底盘架构,同样的动力总成。但是,实际的观感以及驾控体验上,它们的差距还真不小。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

法国人天马行空的设计,那可不是日本人能比的。科雷傲的造型跟奇骏比起来完全就是两种风格,在设计语言,甚至是线条上都看不到任何交集。法国人的设计功底从两个车的外形对比就能看出来,科雷傲明显更加大气。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

虽然科雷傲定位是紧凑型SUV,但它的尺寸已经超过了昂科威,所以在它的车内空间并没有像其它法系车那么不堪,反而在同级还有优势。而且,在行驶质感上,它又不像奇骏那么绵软,悬挂韧性非常棒,过坎时底盘更加紧致,所谓的法系高级感正是如此。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

其实大家真的没必要把同平台想成同质化那么夸张,毕竟是两个不同品牌的车型,各自该有的调性还是要有。现在科雷傲在终端已经有将近两万的优惠,在二十万这个价位区间内,想要入手一台比较独树一帜的家用SUV,那真的可以考虑一下。

名爵锐腾GS

指导价:9.88-17.58万

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

锐腾可以说是最被市场低估一款家用SUV,这也可能跟上汽的宣传方向有关。名爵这个品牌本身还是合资身份的时候,在国内的口碑就不是特别好,小问题比较多,而且日后保养还不便宜。而在锐腾国产上市后,名爵一股劲就往性能这个点去宣传,什么”8秒俱乐部“,动力秒杀同级等等,无形中在不断放大自己堆性能而不注重品质的形象。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

其实锐腾这款车跟名爵被收购前的产品,在品控上有一定的提升,可靠性虽然比不上主流的日系车,但并不会像以前纯正英国血统那么娇气。而且,在维护保养的成本方面,国产后肯定也会变得更低。如果消费者都理清了这些点,锐腾还会沦落到现在这个寒酸样?

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

锐腾还有个比较大的亮点就是它的底盘依然延续了英国车该有的运动风格, 操控性非常好。只不过它机械方面的运动,跟老土的内饰设计确实有点不搭调,这让喜欢运动车型的年轻消费者很是纠结。

被严重低估的三款SUV,再不入手就晚了

总的来说,如果结合价格来考虑的话,锐腾还是性价比非常高的一款家用SUV。不到14万就能办下一台性能凶悍,操控出色的“混血”SUV,还不够满足吗?

写在最后

这三款SUV的实力确实是被市场严重低估了,以它们的产品力,不应该是这样的市场表现。当然,这其中品牌的知名度和宣传方面也其中非常关键的影响。


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