自打“兩橫三縱”快速路建成，不少市民體驗到了快速路帶來的方便與快捷。
不過時至今日，仍有部分快速路節點尚未全面投入使用，吉林大路與東盛大街交匯處的東部快速路吉林大路互通立交橋節點就是其中之一。
據瞭解，該節點之所以沒有投入使用，主要的因素在於吉林大路快速路沒有建成，因為該節點設計為與吉林大路快速路互通。
不過隨著吉林大路快速路的破土動工，相信這裡很快就會實現互聯互通。
市民：地鐵2號線都快通了 吉林大路咋又圍擋開挖
隨著地鐵2號線的施工接近尾聲，包括景陽大路、解放大路和吉林大路，不少因地鐵施工佔用的路段已經逐步釋放。
不過，家住吉林大路與東盛大街交匯處的長春市民張先生髮現，眼瞅地鐵就要通車了，為啥吉林大路又開始了全面圍擋呢？
“地鐵剛剛釋放的地面，這今天早上部分區域又給封上了。而且大型機械設備從人行步道開始挖掘路面。”張先生有些疑惑。
跟張先生一樣，不少家住吉林大路周邊的市民也產生了這樣的疑惑。
踏查：原是吉林大路快速路破土動工 部分路段工程和導改工程開挖
那麼，情況是什麼呢？
19日上午，從東盛大街與吉林大路交會處開始，吉林大路人行道、非機動車道就開始圍擋。
坐落於該節點的快速路互通的兩個斷橋上也被張貼了兩則橫幅。
橫幅藍底白字的寫著“長春建設集團有限公司承建吉林大路快速路施工工程一標段”字樣。
而吉林大路部分路段的中央綠化帶和路燈已經拆除，並鋪上水泥，而水泥還尚未乾。
在吉林大路與民豐大街交會以東，吉林大路主路東向西和西向東方向，分別被圍擋佔據了一車道。
在圍擋外也掛著“長春城投”字樣的牌匾。
進入圍擋，不少大型機械設備正在挖掘地面，可以看出，地面應該是才挖掘開來幾個小時。
據瞭解，目前吉林大路上設置的圍擋，是吉林大路快速路工程。
“目前部分路段的工程已經於今晨啟動建設，正在挖掘人行道部分，主要是要對主路進行道路導改的施工工程。”該工作人員說。
建設將分四個標段完成 預計明年投入使用
據瞭解，吉林大路快速路項目駐地早在今年3月27日就建設完成，正式進駐。
在2017年5月，針對吉林大路快速路工程，相關部門也組織召開了多次論證會，也邀請了房地產價格評估機構進行了評估，招標公告也曾被掛出。
2017年5月18日，二道區人民政府官方網站也掛出《關於吉林大路快速路工程項目邀請房地產價格評估機構的公告》，公告顯示，政府擬對吉林大路快速路工程項目範圍內啟動徵收程序，範圍就是吉林大路快速路（東盛大街—長吉互通立交橋）段道路規劃。
預示著整個工程的徵收工作也正式啟動。
2017年5月，《吉林大路快速路工程監理招標公告》也被掛出。
當時掛出的計劃工期為2017年6月15日至2018年12月31日，之所不少市民遲遲沒有看到動工，主要是前期設計和徵收上也佔用了不少時間。
隨著徵收工作順利開展，該工程也進入了實質性的施工階段。
據瞭解已獲得審批的工程共分四部分。
分別是第一標段：工程起點東盛大街（樁號J0+119.992），終點世紀大街西340米（樁號J2+352.356），全長2232.364米。主線橋樑部分採用雙向六車道，地面道路為主幹路，採用雙向十車道。
第二標段：工程西起世紀大街西340米（樁號J2+352.356），東至世紀大街東660米（樁號J3+360），北起規劃榮光路北70米（樁號SJ1+833.192），南至吉林大路南590米（樁號SJ3+079.692），吉林大路方向長1007.644米，世紀大街方向長1246.5米。主線橋樑部分採用雙向六車道，地面道路為主幹路，採用雙向十車道。
第三標段：工程起點世紀大街東660米（樁號J3+360），終點規劃長吉互通立交（樁號J4+900），全長1540米。主線橋樑部分採用雙向六車道，地面道路為主幹路，採用雙向十車道。
第四標段：工程起點吉林大路南590米（樁號SJ3+079.692），終點為自由大路南110米（樁號SJ4+528.192），全長1448.5米。主線橋樑部分採用雙向六車道，地面道路為主幹路，採用雙向十車道。
據瞭解，如果工程順利，預計將於2019年投入使用。
閱讀更多 長春之窗 的文章
