雖然近些年，中國科技戰線發展喜人，捷報頻傳，但還沒有根本上扭轉中國製造業在世界產業鏈上位置中低端的局面。我們的《中國製造2025》計劃，就是為了解決這個問題而提出來的。這個計劃從2014年提出，到2015年初，計劃雛形基本形成，正式成為國家級的發展規劃。
計劃目標，到2020年，40%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障。這就說明現在核心基礎零部件，關鍵基礎材料的自給率，在計劃制定之時，是遠低於40%。這就是中國製造的現狀。現在國內有些盲目自大、自信的人群，聽不了一點批評意見，這種思維要不得。
盲目自卑的思維也不對。在中國人眼裡，世界上只有兩個國家——中國、外國。只要任何一個國家，在任何一個產業上領先於中國，就是中國嚴重落後。要知道，三百六十行，行行出狀元。想要任何一個產業都世界第一，才能說中國科技不落後，那是做不到的。
中國正在按照自己的步驟，做進口替代，在各個重點領域，都有突破。如在大飛機C919上，在設計之初，國產化率是不高的，現在各個進口的子系統國產化都在穩步推進中。如起落架，是意大利利勃海爾生產，現在由寶鋼生產的300M超高強度鋼已經研發出來，以後C919的起落架的承重鋼就國產化。如發動機，現在也是進口的，不過在項目之初，我們就同步推進了發動機國產項目，上個月，我們自主設計的發動機驗證機（CJ-1000AX）點火成功，預計5年左右，C919就將裝上國產的發動機。各條戰線，都有默默無聞的科技工作者在拼搏。
我們現在重點攻關的——即我們無法完全自己製造的產品主要集中在：
大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、高檔數控機床和機器人、伺服電機、光柵，核電裝備、生物醫藥、高端診療設備，新材料，信息技術，芯片設計製造等領域。
這些產品不是我們不能製造，而是在技術上沒處於業內頂尖位置，或者是在核心零部件（或者知識產權）上不能完全自主。
我們的《中國製造2025》計劃引起了美國的高度警惕。特朗普發動的貿易戰，目標完全集中在中國製造2015計劃上。美國的動作，從側面上印證了《中國製造2025》計劃的有效性和可行性。
根據我們的計劃，到到2025年，70%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，80種標誌性先進工藝得到推廣應用，部分達到國際領先水平，到2035年，達到製造業強國的中等水平。
製造業強國的中等水平是個什麼水平？很多人心中沒有確切概念。那麼現在我們處在什麼水平？
從規模上講，我們是第一規模的製造業大國，門類最全。從科技上講，我們還不是製造業強國。如下圖：世界製造業科技水平層級。前三梯隊可稱得上製造業強國，我們排在第四梯隊。
我們的目標是在2035年達到第二梯隊的水平，即為製造業強國的中等水平。
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