市建委介绍，望秋立交工程正在进行最后冲刺，有望提前至今年10月具备通车条件。另外，24个快速路项目正在加速建设，未来将大大方便市民出行。
望秋立交有望10月具备通车条件
正在建设的杭州望秋立交，位于秋涛南路望江路口，有了这座互通立交，望江路和秋石快速路将无缝连接。翻过立交，还能直通望江隧道，住在望江及钱江新城一带的市民，今后过江仅需5分多钟。
据市建委消息，望秋立交工程现在已完成90%工程量，进入到最后冲刺阶段，有望提前至10月具备通车条件，比原计划提前2个月。
望秋立交，专业上被称为苜蓿叶全互通立交，工程包括上跨秋涛南路的跨线桥、交叉口东南西北四个方向匝道、望江路方向地面道路改造提升三个部分。
整个跨线桥，设在望江路和秋石高架的“夹心层”，横跨望江路秋涛南路路口，全长495米，双向六车道（4车道+2个集散车道）。目前跨线桥的主体结构已经完工，接下来就是做一些防撞墙、路灯、智能交通的预埋等附属设施。
另外，整个互通立交还有一块核心部分，就是8个方向的匝道，它们将分流东南西北八个方向的交通，即通过匝道的盘旋回绕，让望江路和秋涛南路以及秋石高架、望江隧道，都可以无缝对接。现在，匝道还只剩下一跨钢箱梁没有跟秋石高架相连，其余几个都已完成拼接。
望江立交建成后，最直接受益的，是望江路沿线的通行。比如，立交上有四对直通秋石高架的匝道，像望江家园、望江新园、大通新村等小区的居民以及在钱江新城上班的市民来说，今后从望江路上下秋石高架会非常方便，不管是去城北还是进入市中心，或者去往钱江四桥方向，都会快很多，而且一定程度上缓解了秋涛路和望江路地面道路的交通压力。
还有一个利好，就是望秋立交将和在建的望江隧道直通。从秋石高架或者市中心的车子，过江就多了一个选择。
望江隧道计划在2019年底建成，通过望江立交，直接进入望江隧道，过江仅需5分钟左右。比起走钱江四桥再绕道江南大道，起码能省下10多分钟。这条快捷的过江通道，将来对分流西兴大桥和复兴大桥的过江交通流量、提高过江交通通行效率会起到不小的作用。
预计到9月，望秋立交的主体结构就可以全部完成。如果顺利的话，能提前至10月具备通车条件。
其他24个项目正在“加速”
除了望秋立交，未来三年，还有一批快速路项目正在“加速”进行中。
留石快速路北延（石大线-320国道）、康桥路/上塘路立交一期、之浦路三期3个项目计划2019年完工。
艮山东路提升工程（彭埠立交-聚首路）、江南大道（时代大道-风情大道）、彩虹快速路西延（之江大桥-富阳区界）、彩虹快速路西延（富阳区界-高尔夫路）、彩虹大道（萧山区界-新城路）、风情大道（机场高速-湘湖路）、时代大道（冠山隧道南-绕城南线）、通城大道（机场高速-03省道东复线）、留祥路（花蒋路以东-绕城西线）、红十五线改建工程10个项目计划2020年完工。
文一西路（紫金港立交-五常港河）、文一西路（五常港河-荆长大道）、天目山路西段（绕城西线-古翠路）、天目山路中段（古翠路-中河立交）、文一路西延（荆长大道-东西大道）、艮山东路东延过江隧道、江东大道提升改造工程、艮山快速路（聚首路-过江隧道西）、坎红线、滨江二路、留下立交提升改造工程11个项目计划
2021年完工。閱讀更多 杭州發佈 的文章
