現在國內對於酒駕/醉駕的打擊是非常嚴格的，一經查出，立刻吊銷駕駛證並處以罰款，嚴重的5年內不得再考取駕照。而其在最近幾年裡，全國範圍內打擊酒駕/醉駕的頻率非常之高，只要碰到節日，基本都會有酒駕/醉駕查處，而其在普通工作日也會進行高頻率的抽查，可以說是非常的嚴格。
在此高強度的打擊下，最近在網絡上又曝出了“新交規”，對於酒駕的判定出臺四個新的規章：1.酒後躺在車內也算酒駕。2. 酒後挪車也算酒駕3. 隔夜酒也算酒駕4. 搭乘酒駕車輛要付相應責任。但實際上，這些都只不過是放出來的謠言而已，因為在這4項裡都有投機取巧的成分在。
就第一點而言，酒後躺在車內也算醉駕。這點有一定的規章依據，但真實的規章是，喝酒後在啟動的車輛內休息而被查處的，才視為酒駕。意思就是，如果你喝酒了，在啟動著的車內休息，才會判定為酒駕，即使你什麼都不做，開著空調也不行，所以這點大家得注意了，相信有不少人在喝酒後熱血沸騰，總想開著空調“冷靜”一下，但這樣做還是非常危險的
第二點也是一種取巧的說法，酒駕的判定是你喝酒後駕駛車輛，而挪車當然是駕駛車輛啦，這點原本就在酒駕的判定範圍內，所以說的等於沒說，而大家也一定要注意，喝酒不開車，開車不喝酒，只要碰酒了，就千萬別碰車子了，無論你有多清醒，如果被交警查處到，那就後悔都來不及了。
第三點則是有點含糊其辭的成分在，要判定酒駕，需要的就是酒精測試器，酒駕的判定範圍是車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100mL，小於80mg/100mL的駕駛行為，而醉駕的判定範圍則是車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100mL的駕駛行為成為醉駕。那就意味著，如果你血液中的酒精含量超過了檢測標準，就視為酒駕/醉駕，無論你昨晚喝了多少就，隔一夜也好，隔一年也好，只要血液裡超過檢測標準，那就是酒駕/醉駕，這點跟隔夜酒根本沒有半毛錢關係。
第四點看上去的字面意思好像是說，如果你坐了酒駕車，那就要付相應的責任？其實真實的規定是，所謂 " 酒駕車 " 的同車人承擔責任，一般是機動車所有人或者管理人，明知駕駛人喝了酒，還將車輛交由其駕駛，以及教唆、指使、強迫駕駛人酒後駕駛機動車的，可能涉嫌構成危險駕駛共犯，將被追究刑事責任。並不是說，你坐上一個酒駕者的車就要付責任，那是不準確的。
總而言之，酒駕有風險，開車需謹慎，在任何情況下都不要酒駕/醉駕，這是對自己和對他人負責。
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