明天更美好127381626
优点什么的，大家都熟悉，就是大品牌，不担心房子烂尾。
交通条件是重大硬伤。只有甲秀南路一条城市主干道以及半圆形的环城高速（环城高速免费仅限贵阳本地牌照）。S4号线只是贵阳市一厢情愿的规划，所谓项目储备而已。目前已经审批可以建设的S2号线一期和3号线（地勘阶段），因为没钱所以停滞。贵阳市的财政支付能力差，未来十年不会有大的改善。
按照有关人士私下推测，首批五条线（1、2、3、S1一期、S2一期）最理想情况在未来第5年完成到总投资的70%（1、2、S1在建），然后第五到第六年可以申请第二批开建地铁线路。又按照最理想情况推测，S4号线在第二批批复可建之列，而且如期开建。那么，两种最理想情况同时满足时，S4号线投资款到位不缺钱，一共三项理想条件全部满足，S4号线最早通车时间是从现在开始的第十一年或者第十二年后（2029-2030年间）。
补充一点，已开通在运营地铁线路，有明确的日均人流量指标要求。不达标，也不能申报新地铁线路。一两条黄金线路达标没问题，同时五条地铁线路日均人流量达标与否，没人敢打包票了。
依靠购房人私家车出行的，堵车会让你悔得肠子都青了。数百万平米的大盘，进出只有双向四车道。何况甲秀南路两侧还有数个几十万平米的楼盘。走半圆形的环城高速，进出城方便，进出市区并不节约时间，因为你得绕着城区跑。
依靠贵阳公交出行的，入住时你才会知道郊区车很早就收班了。晚上八、九点后回家，每天都打车，每次打车十几二十公里是什么滋味和支付能力要求，各人去想。即使到时入住人口多了，贵阳公交开通专线不算郊区车，却也会在晚上十点收班。晚十点前回家就成了从市区晚八、九点起就必须往回赶的心急如焚之旅。
恒大文旅城距离高铁北站近30公里，距离贵阳火车站25公里，距离龙洞堡机场35公里，贵阳车牌的车主走环城高速免费，可以缩短至31公里。对于小城贵阳而言，超过十公里的距离，时间安排必须提前。
需要依靠早晚班高铁和早晚班飞机进出贵阳的朋友，贵阳地铁和贵阳公交运营时间的相互不配合，会让你吃够苦头。贵阳恒大文旅城位于贵阳市郊西南侧，高铁北站位于贵阳市北郊，机场位于东郊，文旅城住户进出贵阳都是个累人的事。
地理位置偏僻是恒大文旅城硬伤。在可预见的15年时间内，交通条件基本没有大幅改善的可能。
其二，大型娱乐设施旁边买房住，不知从何谈起宜居和养老。夏天来贵阳避暑，也正好遇到中小学生两个月的暑假，中老年为主的避暑客群，不但要分享周末严重堵车的烦恼，也要共享每日孩童玩耍固有的喧闹。再来点儿恒大足球学校的暑期班，安安静静地睡觉、听音乐，你就别想太多了。
已经开园运营的万达乐园，除节假日热闹外，其余工作日没什么人流。那么，问题来了，日常居住必须的社区商业怎么持续经营？是季节性经营？还是一半海水一半火焰似的半死半活？恒大童世界全国分布十五个，个个都能确保社区商业有活路？
如果全国只有贵阳一个恒大童世界，还可能保持恒大自家吹嘘的每日3万人流量。全国各地十五个一模一样的童世界都建成运管，谁来保证贵阳这个儿童乐园的人流量？近邻长沙、重庆也规划有自己的恒大童世界。没有足够的人流，贵阳的恒大童世界能开多久都是个事。没有了乐园的消费客群，那就得依靠小区自己的住户来形成稳定的社区商业所需的人气。每年只有避暑季才有成规模居住的前景，又怎能保证社区商业能持续经营？
隔壁有大学城，可以适当支撑社区商业。不过也别想得太好。贵州本省学子，家庭条件一般般的，很多很多。甚至穷困的，也有不少。师大边上的旭东路、财院旁边的瑞花巷可作为大学旁社区商业案例。有人消费，数量也多，就是不怎么赚钱。就贵阳而言，中学生的钱好赚，大学生的钱不好赚。
简而言之，恒大文旅城的社区商业能活却又活得不好是大概率事件。
其三，恒大介绍永远不会明说却又隐藏在合同中的交房时间，是签约后的整整三年后交房。按目前1万多元的售价，等上三年时间，没性价比可言。又退一步说，即使你耐心和顺利地等来了三年后的新房交付，那谁来为你的一日三餐提供生鲜瓜果和新鲜鱼肉呢？配套齐全，你还得继续多等若干年。永辉超市、华联超市是不会轻易在新区开设门店的，除非开发商给予长时间减租免租的同时，还要有足够的常住人口做保障。
就在你等待第一个三年交房，顺理成章地在第二个三年生活基本配套有了，以及第三个三年公交线路多了的时候，就在第九年或者第十年的某一天，你突然间会问自己，为什么要花费这么长的时间去等待一套售价并不便宜而且偏远的房子？？？就只是为了避暑生活便利点儿，你居然在不知不觉中消耗了差不多十年时间。你真的需要恒大儿童乐园吗？你真的需要住那么远吗？
与其花费同样的钱在远郊等待配套缓慢成熟，还不如买市区不少万元上下的次新二手房！自愿受虐和炒房的除外。此时，正是市区和近郊成千上万套二手房顺利脱手和价格满意的最佳时机！
对有避暑度假需求的买家而言，小河、新添寨、白云区以及中曹司、花溪镇上，有许多每平米售价不到万元的有性价比的二手房，即使某些房屋加上可能需要改造的投入，也不会昂贵。即使现在的热点观山湖区，最早开发的碧海花园组团周围也有许多万元上下的房源。二手房不但节约时间，便于尽早入住的同时，房源位置也不会太偏。毕竟当年开发的时候，贵阳城还没有拓展得像今天这么远。
其四，密度过高和建筑高度高的高层建筑小区，有明显的城市热岛效应。即使远在花溪也不会例外。人多楼高，一样有显著的城市热岛效应。贵阳的夏天不是不热，一样有三伏天。贵阳的夏天准确地描述是夏天有凉风，早晚凉快，没说白天不热。随着来筑避暑客群每年渐增，贵阳也在悄悄变热，30度以上的高温也多了。
等数百万平米小城全部建成时，除了交通是个大问题外，密密麻麻的建筑和满满的数十万常住人口，参考花果园和世纪城，你还有避暑度假的闲情逸致吗？你以为来到贵阳避暑养生养老，你的身边就都是和你一样有素质的城市居民吗？不信，去参观花果园和世纪城，什么是嘈杂？什么是无序？什么是唯恐避之不及？每天都在真实演出。
其五，关于花溪、项目地块和售价。个个都说花溪好，花溪好是好在有山有水。花溪十里河滩、花溪公园以及黄金大道，是花溪的精华。地图上看，从中曹司大桥为起点，沿花溪大道向南，经董家堰、贵州大学到花溪公园，再到花溪河边的黄金大道，这条线才是山水花溪的精华。所谓真山真水到处是。
离开了花溪河（饮用水源保护），只是在类似坡地的地方建房子，好在哪里？远离花溪镇6公里远修房子，和在其他远郊修房子，有区别吗？另外，花溪植被其实并不多。用大疆无人机升空拍一拍，看得很清楚。甲秀南路沿线基本没有大型植被群。住在远离花溪镇6公里远的地方，没有山没有水没有植被，好在哪儿？
就房价而言，在恒大、碧桂园、美的、万科合力推动下，花溪房价攀升太快。性价比快速消失。没有地铁的房子，卖出了与地铁物业差不多的房价。真不如花点时间和耐性，好好在市区和近郊项目选一选二手房。开发商狡猾，卖二手房的业主却不一定都狡猾。
没有自然山水的花溪，加上没有性价比的商品房，不值得投资，不值得自住。出于就近就业选择自住的除外。万元左右甚至1点几万的实际成交价，远郊三年期房卖出了市区现房价格。博傻的零和游戏玩得顺手，好得不要不要的。
其六，全国性货币化棚户改造今年下半年开始放缓，谁来接盘三线城市贵阳的郊区大盘？应该提起注意的一点，含贵阳在内的全国三四线城市是最后补涨房价的。贵阳的人均收入和人口数量质量不足以支撑万元以上的售价。否则，就应该和那些真正老牌二线城市一样，房价应该早早地就过万了。无须等到这轮货币化安置才出现上涨。
不要意淫贵阳是什么新二线城市。那是别人的恭维和无知者的狂想。GDP总量、人均收入、西南区排位、高校毕业生就业人口占比等等指标，都毫不含糊地告诉大家，贵阳是不折不扣的三线城市！别的不说，仅在西南区域，贵阳仅仅领先于自然条件恶劣的拉萨。社会经济发展各项指标明显落后于成都、重庆、昆明。也明显落后于华南的南宁。即使贵阳所谓高铁枢纽，也就是个借道通行的路口而已。如同今天的贵阳大十字。
贵阳缺乏让人才留下来的人文环境和城市底蕴。持续至今已达三十多年的引进人才政策，结果都是来了几年又都逐渐各回各的城市。即使是人口流入城市，也只是一般劳动力人口的缓慢流入，绝不是受过高等教育的人口持续增长。
零零柒的祖师爷
很多中国人，其实都有一个误区，认为一个东西要“值得买”，才去买，所以中国人有储蓄的习惯，某种程度上说，是压抑自己的消费欲望。而外国很多发达国家为什么经济那么发达？其中，国内民众的消费观念拉动内需，就是很重要的原因。
现代世界都是信用货币经济，也就是说，你手里拿到的钞票，其实是一个国家、一个地区、甚至是一个城邦的信用担保的，其实所谓钞票的物质载体，就是一张防伪度高一点的纸而已，这上面正是因为有了可以用来交换的信用背书，才能够帮你“买”到你想要的东西，钱也才“值钱”。
△恒大附近的甲秀南路
涉及到房子值不值得买的问题，其实仔细一想就能明白，你生活在这个国家，生活在这个城市，你的时间，你的活动区域、你的社会亲属关系，大多数都和这个城市、这个地域绑定，已经付出这么大的沉没成本了，你觉得用一套房的几十万或者一百来万，能够换取你所有的这么些年的所有积累吗？显然，是不能的，那么，在你已经付出那么多的沉没成本基础之上，再投入百八万进去，买一套房，又算得了什么呢？
而且，把钱握在手里，5年过后，你敢保证手中钱的购买力还能维持今天的水平吗？
解决了值不值得买的问题，再来具体分析一下它的优、劣势：
△恒大的工地
贵阳的恒大文化旅游城所在的区域，其实它的区位算是比较有优势的了，而且位于花溪大学城附近，旁边是甲秀南路（贵阳的南北纵贯交通要道），而且，最重要的是，恒大文化旅游城的体量很大。
大楼盘的好处，想象一下现在花果园的繁华就知道，一个是人气，一个是官方的重视程度，都会比小楼盘好很多。
恒大这个品牌，在贵阳的布局也不少的，市内开发了很多恒大冠名的楼盘，而且质量口碑也还算不错，在花溪这个地块，算得上是大手笔了。
做文化旅游地产，算是贵阳的特色，花溪今后与贵安新区邻接，加之原本的旅游属性，潜力还是很大的，很多地块都是文化+旅游主打的，而且恒大花溪童世界，也算是关注度比较高的一个楼盘了。
△思雅路花溪大学城和甲秀南路的交叉处
但是，也要考虑到，这个盘周边的交通，主要的就是甲秀南路和思雅路等，一个巴掌数得出来的，并不像观山湖区、花果园这样有那么密集的路网交错，当然今后不排除周边的路网会密集起来的可能，但在考虑之前，还是要全面一些才好。
另一方面，花溪的人口，特别是大学城那一片，并不像老城区花果园这样集中，商业繁华度上，就可能相对花果园、观山湖等区域比较欠缺，所以，要看你个人的喜好和选择。
