质量垫底的5大国产车 一汽排第五 第一名故障率超800

质量垫底的5大国产车 一汽排第五 第一名故障率超800

这几年,国产车进步很多,技术也越来越先进,不少国产车的质量都有很大的提升。但是汽车市场的品牌众多,跃龙混杂,还是有不少质量堪忧的国产车。今天就来说说质量垫底的5款国产车,你才都有哪些?

5、一汽

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​ 一汽是国产车的元老,并且有着先天独厚的优势,手上掌握着丰田、大众、奥迪、马自达等一系列合资品牌,这些年可以说是躺着赚钱。不过一汽自己的自主品牌表现却很差劲,一汽的百车故障率达到了894.7,质量在国产车中垫底。就拿一汽奔腾系列来说,这个品牌的口碑很不好,质量问题频发,真的是让人又爱又恨!

4、北京汽车

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​ 虽然造型设计还算行,车标的寓意深刻,但该品牌旗下的汽车每百辆的故障率为65.6%,还是只能作为代步车开着。它的百车故障率为656。北京汽车在国内也是响当当的角色,手里有着一手好牌,不过却打得稀巴烂。如今的北京汽车用的还是老的萨博平台,技术比较落后。

3、力帆汽车

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​ 力帆汽车作为比较大的汽车品牌,对于发动机的制造还是欠佳的,要是开时间长了力帆的汽车,会发现有种摩托车的视觉感受,无论发动机还是漏风程度都有点像。再加上各种杀马特的外形,配合着高达656的故障数,应该很少有人拿这做黑车,修到哭。不过也不用太在意,毕竟一分钱一分货,便宜是王道,只是苦了俄罗斯人,力帆向那出口好多啊,一定是出口版本的要求更严,一定是这样。

2、东风风行

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​ 一汽如果是共和国长子,东风就是共和国老二,只可惜都不争气,老二的车只比长子好一点点,故障数少了100个,谁要是拿东风的风行做商务车,那真是各种耽误事,回本无望不说,把重要客人扔在半路就不好了。

1、东南汽车

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​ 东南汽车早年间依靠着三菱汽车而被消费者所熟知,不过自从两者关系瓦解之后,东南汽车也走上了没落。如今的东南汽车只能算是一个不起眼的国产车品牌,在市场上没有什么存在感,而且东南汽车的质量也很堪忧。东南汽车旗下的车型基本上都有着很高的投诉,发动机问题严重,它的百车故障率达到了807.5。

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