【海南實行小客車增量調控，海口市民連夜搶購】
海南宣佈自5月16日零時起實行全省小客車保有量總量調控管理。海南省交警總隊隨後發出通告，宣佈海南自5月16日0：00起全省開始實施限購。海南成為繼2014年12月深圳宣佈限購以來，第九個開始汽車限購的區域。在16日零時前的幾個小時裡，海口南海大道的某車行內出現車輛搶購現象。
【格力要造車了?擬投資20億入股長園集團 佈局新能源】
5月15日晚，長園集團對外發布公告，格力集團擬以52億元要約收購長園集團20%的股份。長園集團的主營業務是新能源汽車材料及智能裝備等的研發生產和銷售，可以說是新能源汽車領域的重要企業。
【傳一汽集團向拜騰B輪投資2.6億美元】
據路透社援引兩名知情人士稱，一汽集團已同意向電動汽車初創BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上週末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關協議。
同時，上述消息人士稱，BYTON拜騰計劃在B輪共計融資5億美元。兩家公司討論了在產品開發和零部件採購方面的具體合作項目。
【滴滴公佈整改措施：人車不符零容忍，下線順風車社交功能】
滴滴出行公佈順風車整改措施：
合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像；
車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性；
順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單，接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。
此前的順風車評價
【神車五菱收購野馬汽車】
5月9日，野馬與柳州五菱的母公司——四川富臨集團與廣西汽車集團簽署了戰略合作意向書，其中明確，雙方將在“野馬汽車”平臺基礎上開展戰略合作，旨在提高野馬汽車在傳統能源車、新能源車及零部件的研發、製造、銷售及服務方面的綜合能力。
在中國的市場裡，五菱一向被譽為秋名山“神車”的稱號，常年位居國內車型銷量榜首的傳奇，更兼寶駿品牌接二連三推出爆款，使得上汽通用五菱戴上了“本土神車締造者”的光環。而在這光環背後，是五菱以及整個柳州對汽車業務的渴望，以及無奈。
不要以為被譽為“神車”的五菱一定是風光無限，其實風光的背後的辛酸是賺不到錢。在產品檔次層面，因為受制於上汽和通用戰略發展，上汽通用五菱一直很難推出10萬元以上的車型。在自主品牌紛紛衝擊高端，衝擊15萬級別，衝擊20萬級別的時候，五菱卻非常尷尬。
【吉利北汽聯合回應“收購”：毫無依據】
針對吉利汽車將收購北京汽車傳聞，北汽和吉利聯合發佈公告稱，“毫無根據，屬不實信息”。
【汽車零部件上市公司過得有點難】
140家上市公司業績呈現營收高增長、淨利低增長趨勢。去年140家公司中僅43家實現了同比增長。2016年，它們的整體利潤率為6.94%，2017年這個數字降至5.78%。由此可見，汽車零部件行業盈利能力有弱化之勢，市場競爭將愈發激烈。
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