这几年大家都知道SUV车型在中国市场呈现井喷式发展，现在路上跑的停车场里停的差不多一半都是SUV车，可以说SUV是现在最热门的车型了。想要买车的想法冒出来，身边的亲朋好友都会推荐SUV，并且列举了一大堆SUV的好处，所以很多人面对SUV很难不心动。
SUV的持续火爆，让轿车市场很难再现当初的光辉。许多的轿车开始门庭罗雀起来，现在就连一直不喜欢降价促销的大众都终于扛不住了，比凯美瑞大气的2018款迈腾本月经销商降了2万，现在只需要16.99万就可以提车，不知道这次的降价优惠会不会挽回消费者的心。
虽然很多人吐槽大众车的外观，但是不得不承认它的外形设计语言真的很耐看。迈腾的前脸就是家族式的套娃脸，精致的镀铬饰条贯穿左右大灯起到了拉宽车身的效果，下方横幅式的中网和长方形雾灯融为一体，整个前脸看起来比凯美瑞大气许多。
迈腾的车身腰线我个人觉得是所有大众车里面最漂亮的，线条流畅刻画得非常深刻，立体感很强在搭配上2871mm的轴距侧面修长优雅。但是它的车尾就没有那么讲究了，是大众车最常见的设计。整个车长*宽*高尺寸为4866*1832*1464mm，4门5座三厢车的车身结构。
至于迈腾的车门内饰，我感觉还算比较上档次的。中控台台面采用搪塑材质覆盖质感不错，有线条感的多层次横幅中网和空调出风口融为一体，中间还搭配了有复古气息的圆形指针时间表。细长的仿木纹饰板贯穿整个中控台，让中控台看起来很有格调。三幅式方向盘转向清晰，尺寸大小刚刚好握感舒适摩擦力大易于操控。
18款迈腾采用1.4T和1.8T以及2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用的是7挡DCT双离合变速箱。发动机的参数分别是150Ps、180Ps、220Ps的马力，110KW、132KW、162KW的功率，250N.m、300N.m、350N.m的扭矩。主流的承载式车体结构组合前麦弗逊式和后多连杆独立悬架。就算是低配的发动机也能满足日常的用车需求，7挡双离合的变速箱换挡很积极，动力输出线性不错很平稳。
迈腾作为大众旗下一款标杆车，配置很丰富有ESP、胎压监测装置、前后雷达、发动机启停技术、电动全景天窗等等。外形硬朗比凯美瑞大气，家用商用都使得。但是最近受到SUV车型的挤压，大众终于扛不住了，迈腾官方售价18.99万起，现在经销商优惠了2万，最低仅需要16.99万，不知道这次的降价优惠会不会挽回消费者的心。（菠菜）
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