益丰大药房张
这是本人试驾之后的感受，这只是个人观点，希望能有所帮助。
车子很重油门很轻，油门一扭速度就有，开起来后车身很稳就像在开四个轮子的车，提速很棒声音很轻速度却上的很快，刹车那是相当的稳，座椅也蛮舒服的，中撑很方便就能撑起。个人感觉比较不适合自己的地方有
1.前档太低太小了风太大了，估计以后换高风挡也不会完全解决这个问题。
2.座椅下的储物空间太小了，因为前档的原因这车要带全盔或大点的半盔，座椅下不能放盔太不方便了，不知现在有刺激的兄弟们是怎么解决的。
3.驾驶时离地较高有点吓人，驾驶感觉不像一台舒适的大绵羊，而更像一台放大版的激进小踏板
最情歌
谢谢邀请。从以下三个方面我给大家阐述一这车具体怎样
关于赛艇整体感受，综合来说赛艇确实目前这个排量能合法上路的首选车型，性价比高，舒适，操控灵活与稳重兼具，是一台适合城市通勤和摩旅兼备的大羊。虽然少了换挡的乐趣和激情，但却能从容地适用于任何场景。开过赛艇后，我希望我下一台仍是大羊，运动型大羊。
然后说说具体感受吧，赛艇有3点出乎意料：
第一个是体型太出乎意料了，比想象中巨大多了，虽然楼下地库有辆赛艇300实车，但可能因为那个是深色并没有觉得很大，而我现在选的是白色，那晚店家开台微面给我送车过来，我上副驾往后车厢一看，瞬间就被这家伙的体型震住了，而且赛艇前脸颜值高，真的高，我不止一次听到周围人议论这车的外观，经常听到路边一些男孩惊呼这车帅啊，总之我感觉这车上路回头率比原来Z250高了100%
第二个动力太出乎意料了，本来看过评测，感觉赛艇动力应该也没差Z250太多，而且单缸踏板起步理应会有更多优势，抱250够用心态，满心期待之下开赛艇250，才惊觉这动力比想象中也差太多了嘛。原来我那个Z250起步轻松秒一众踏板，一个灯位的距离起码能把其他踏板甩离个三五百米，而现在嘛，也就剩下不到一百米优势，而跟原来的小忍车友一起出去玩，就算人家载人我跟也有点吃力，要是人家急加速那我就只能干瞪眼了。告诉各位亲们就算选300也没用!300动力才比250多一丁丁，要真想动力够用，那就请安心等待国产赛艇400上市！
第三个是操控太出乎意料，别看这车大，可因为重心低，可还真比想象中灵活多了，原来我开Z250就喜欢钻车缝，人家都给我个绰号“城市之鲶”，原以为开赛艇就要老实，结果现在人家给我换个绰号“城市之鲸”，虽然身躯庞大却依然滑溜，以前敢做穿插动作现在一样做！而且我感觉这车载人和没载人，在动力、操控和刹车方面区别并不大！开这车我敢载老婆去轻轻压个弯（结果把老婆吓着了），而原来Z250载人我就感觉没法开
五味厨娘
提速很快，我连续骑了四个小时，一点问题没有，换了套恶魔胎，感觉踏实了很多，缺点是没有ABS，买300性价比又太低，总之钱少上250，钱够就直接上300，再换套轮胎，光阳的车还是不错的，80-90很爽，很稳。
天天犯困27741534
非常舒适的大羊，市区摩旅都可以，关键是不累，有腰靠。油耗没有4个，3个出头吧。带人和不带人区别不大，尽管不怎么带人。
没什么大的优点，也没什么大的缺点吧。装个夏德48，轻松一个15.4笔记本背包，马桶放一个全盔，一个小孩头盔，一件雨衣。
开起来非常稳。摩托车速度仁者见仁智者见智，此车提速已经能够满足日常出行。
杨yang61646956
车重，骑起来非常舒服，坐姿也美得很，坐垫软，给油就窜，市区里一个不小心就能到60码，油耗小高，电喷水冷，侧撑熄火，usb充电都有，储物空间大，市区里骑不好钻，轮胎滑，准备改龟背胎，老娘骑着呢没有abs还是得换个胎放心点
黑子150098301
250性价比好 愿意等不远的将来肯定追加ABS 不过中国人骑了几十年无ABS的了 安全在于自己骑行方式 不相等直接上了操起来
励志的小小搬运工
个人认为质量很好的，唯一的缺陷就是没有ABS，提速有劲，特别是后期5000转以上，超车给玩的样，3个多油，减震偏硬，操纵很舒服，开起来也舒服，是个不错的车，我的是光阳赛艇300
烟酒副食15
车主在这里，应该可以给你答案。舒适，油耗还可以。各方面都不错。唯一现在让我想卖掉的一点。。。市区代步太不方便了，太长，太大，太重。长途绝对可以。自己掂量。我已经开了4000多公里了。
用户6650581543
没有骑过250。但是光阳这个品牌我绝对推荐，现在我的弯道情人150ACC可以说是我骑过的摩托中质量最好的，之前骑过佛斯第.大龟王，雅马哈.迅鹰，宗申110,山寨大金刚（PS250），标志.姜戈，
总结出来的经验就是价格高的不一定好骑，比如说标致。适合自己的才是最好的比如身高体重，操控方式。
蒋兵34461656
动力够用，骑行舒适，载物空间大，不追求提速快的可以考虑入手，周末爬爬山很不错！
