據外媒報道，盧旺達第一輛國產汽車在大眾基加利新工廠下線。該歐洲最大的汽車製造商欲藉助網約車服務需求，在該地區擴展業務。目前，在盧旺達上路的車輛絕大多數為從日本等國進口的二手汽車。
儘管盧旺達的汽車擁有率較低，但大眾希望既能在該地銷售汽車，又能將車輛融入優步式(Uber)汽車共享系統，能讓用戶利用智能手機享受叫車服務。此外，還有一些車輛將被出售至鄰國。針對基加利的公司，大眾汽車推出了一項社區汽車共享服務，並計劃在今年晚些時候再推出一款叫車服務。
大眾汽車計劃第一階段在基加利工廠年產5,000輛汽車，Polo是該工廠生產的第一款車型，此外還將生產帕薩特(Passat)、途觀(Tiguan)、Amarok和途昂(Teramont)車型。
在6月27日基加利的發佈會上，大眾南非總經理Thomas Schaefer向外媒表示，“有市場需求，所以零件交付到這裡，我們就把它投入到生產線進行加工。”他還透露道，工廠使用的零部件是從南非發貨經由肯尼亞再運往盧旺達的。
盧旺達總統保羅•卡加梅(Paul Kagame) 參加了這次發佈會，他表示，這對國家發展來說是非常重要的一步，“該工廠的成立無疑是盧旺達經濟轉型的新篇章。”
根據盧旺達稅收機構的數據，盧旺達有1,200萬人口，但自1997年以來登記在案的私家車數量剛過20萬，該汽車擁有率較低。
大眾汽車集團已在肯尼亞附近建廠，目前正在撒哈拉以南非洲地區擴張業務。目前，在全球範圍內，越來越多的用戶出行選擇利用網約車App而不是自己買車。公司欲藉助該需求的增長，在非洲地區推進相關業務。像優步這樣的國際網約車服務公司目前還沒有進入盧旺達，意味著大眾會搶在其主要競爭對手前在該地推出網約車服務，從而在競爭中佔據領先地位。
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