近期，江西一家媒體發佈一篇標題為《圖文快訊：電動車修理店“霸佔”道路違規經營 影響市民出行給市容市貌“抹黑”》的文章，大罵當地電動車修理店面“霸佔”道路，抹黑城市形象，並呼籲有關部門予以整治。
對此，有行業相關人士發聲：覺得文中提及的“城市形象”等，是對電動車、摩托車、自行車維修等絕大多數在室外工作的基層勞動者，施以“抹黑城市形像”的惡名。
由於空間限制，很多電動車維修工在修車的時候，都是室外進行的，既經風雨霜打，也要遭受烈日炙烤，實屬無奈之舉。另一個方面，一些待修的車輛擺放在店門口，或者直接在門口支一把大傘，進行作業，不可避免地要佔用人行道。
其實，不止電動車行業，還有很多其他行業的店面，也都存在一定程度的佔道經營狀況。但是，由於現在居高不下的房價，導致城市店鋪租金上漲，想要改善這種局面也實屬不易。
而被屢次報道的佔用車道，影響來往行人與車輛、環境衛生髒亂差等問題確實客觀存在。加之目前電動車維修行業殘酷的競爭，低薄的利潤等，這都給電動車維修人無形中增加了更大的壓力，那麼電動車維修人出路何在？這些問題有沒有實質性的解決之道呢？
快修小俠，除了為廣大電動車消費者提供預約上門維修等服務外，還為廣大電動車維修店鋪及維修師提供流動修車網點、固定客戶資源、合理且客觀的利潤，專業維修技術、行業精準營銷等服務，完全可以從根本上解決現存的這些問題。
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