在經歷了雨水包月流量的洗禮之後，柳州終於迎來的盼望已久的藍天，看這幾天陽光明媚的是不是感覺心情也跟著明媚起來？進入秋冬季，氣象條件不利於汙染物擴散，為了維護這片藍天，改善我市的環境空氣質量，減少各類汙染源，近日，市環保局、交警部門和交通部門共同組成聯合執法小分隊，開展
“百日攻堅戰”行動，減少機動車汙染排放。此次行動從11月1日開始，聯合執法小分隊隨機在路面對行經的柴油貨車的尾氣排放進行抽樣檢測，對於環保部門檢測出的超標車輛，交警部門將依法給予處罰，行動已經開展了兩日效果如何呢？
2號中午1點，跟隨著執法小分隊，我們來到了魚峰區洛維路口，柳州市機動車汙染防治監管中心的工作人員剛剛架好機器，魚峰大隊的民警就在路面攔截了一輛小型貨車，示意其開到監測點接受尾氣檢查。
交通部門對車輛的營運資質進行核查後，監管中心的工作人員將儀器深入小貨車的排氣管按照工作步驟對車輛排放的尾氣進行三次採集，取三次採集的平均值結果來判斷車輛是否符合排放要求。經檢測，第一輛小貨車尾氣排放合格，可是後面的幾輛貨車就沒有這樣的“好運氣”了。
魚峰大隊的民警攔截了一輛小貨車，引導其開到監測點接受檢查，剛靠近車輛，就聞到車子散發出濃烈的尾氣味，即使帶著口罩，尾氣刺鼻的味道仍然濃厚，果不其然，監測儀器顯示該車光吸收係數平均值為6.5，遠超限值2.5的標準，尾氣排放嚴重超標 ，該車駕駛人覃某駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，交警部門依法對其處以200元的處罰。
才抽檢了幾輛車，原先較為乾淨的取樣管已經變得烏黑，監管中心的工作人員介紹，根據柴油貨車發動機不同的進氣方式，限值也不同，採用自然吸氣的發動機排放限值為2.5，而採用渦輪增壓式的發動機排放限值為3.0。據瞭解，自1日行動開始至今，聯合執法小分隊共抽檢45輛柴油貨車，其中尾氣排放不合格14輛。魚峰大隊的民警表示，對於抽檢不合格的車輛，要求車主將車輛送到修理廠進行修理，修理後需到檢測站重新進行尾氣排放檢測，檢測合格後方可上路。
“百日攻堅戰”的行動仍將持續，由於柴油貨車汙染排放在整個機動車汙染排放中所佔比重較大，因而此次行動重點打擊逾期未檢驗、未取得檢驗合格標誌、達到強制報廢標準、闖禁行、超載超限、非法營運、直觀冒黑煙和超標排放上路行駛的柴油貨車，這兩日已有14輛為藍天“抹黑”的柴油貨車駕駛人被處罰了，下一個被處罰的會是誰呢？
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