最近收到车友们关于买车的咨询，大多数会这样问“10万左右轿车推荐几款好嘛？”或者“15万左右的SUV怎么选？”
其实每次遇到这种咨询，我是最头疼的。俗话说，不问你需求就推荐车的行为都是耍流氓。
所以很多时候，条件允许的情况下我都会追问几句他的具体需求，然后再相应的给予建议。
其实很多时候，学会一些方法，你是可以根据自己的需求选出最适合自己的车的。
今天，我们就来说说如何准确判断自己的需求，以及如何选出一款适合自己的车。
轿车/SUV/MPV 本质上有什么区别？
轿车，传统意义上通常是指三厢轿车，前后低，中间高，在中国的这种叫法这大概与古人坐“轿子”有关。
它最大的特点就是舒适性高，而且由于底盘较低，相对来说也具有更好的操控性。也正是这种造型，使得轿车的空间有限，而且底盘由于底盘限制，轿车在一些复杂的越野路段是无法通行的。
SUV，全称叫运动型多用途汽车，或者叫越野车。
也就是说这种类型最初是为越野而发明的，能够适合更复杂路况，具有更好的通过性。而且具有更大的空间。当然，也正因为底盘高，所以牺牲了一部分操控性和舒适性。不过现在越来越多的城市SUV兴起，能够应付一般越野路面，同时又能兼顾部分舒适性。
MPV，是由旅行车演变而来。而旅行车，则是具有更大行李空间的轿车。MPV则是更能装人的旅行车。一般说到MPV，至少是6座起。
那么买车，首先就要考虑的是你需要的是轿车？还是SUV或者是MPV？
紧凑型、中型车是怎么区分的？
对于级别分类，其实一直没有很明确的界限。而随着现在车越来越大，轴距越来越长，级别概念好像更模糊了，不过大致的概念还是有的。
一般轿车和SUV都分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型等等，最普遍的方法就是根据车身尺寸以及轴距来区分。
目前大家都比较认可的分类标准是这样：
当然，再强调一遍，标准并不是固定不变的，而且很多车企对旗下某款车型的定位总是很“随心所欲”。
而车身尺寸的大小，很大程度上也决定了一款车的很多方面而最终决定售价。
比如大部分紧凑级轿车采用前独立后半独立悬挂，而且几乎全是前驱车；
而中级车以上前后都是独立悬挂且可以设计为后驱或四驱；
当然级别越高相对来说空间也会越大；
由于这几方面的原因，价格自然也就更高。
也正是由于定位上的不同，级别越高的轿车，舒适性越强；而级别越高的SUV，空间和越野能力也就越强（注意是相对来说，小型车吉姆尼越野能力也很强！）。
既然级别越高，车越好，那是不是同样的价格，买级别更高的车比较好？下面我们举个例子。
手握15万，买A级高配还是B级低配？
15万以内，大概是很多朋友在购买第一台车时的预算。相应的，这个区间内可供选择的车也是最多的。我们以轿车为例具体分析一下。
15万的预算落地，你可以买到这三种类型：合资紧凑级轿车、合资中型车、自主中型车。
合资紧凑级车如思域、卡罗拉、速腾、威朗、昂克赛拉；
合资中级车如速派、迈锐宝XL、名图；
自主中级车如博瑞、睿骋CC。
是不是已经闻到了一丝火药味儿？嗯，战鼓雷鸣，接下来就看哪支队伍获胜了。
下面，三队各派出一个代表参战。
紧凑车领域，关于思域、卡罗拉、昂克赛拉我们已经介绍过好多次了，这次就拿同样备受关注，而且实力足够强劲的威朗应战。
合资中级车，我们派出这款比肩迈腾的斯柯达速派。
自主中级车，自然就是标杆产品博瑞了。
三款车的基本参数和配置来看：
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唯一一款紧凑级车威朗，在车身尺寸、轴距方面自然甘拜下风，非独立的后悬挂也使得舒适性不及速派和博瑞。
动力方面：威朗占优
发动机：三款车搭载的发动机在数据方面相差不大，甚至车身尺寸最小的威朗占了上风。加速方面，自然也是威朗略胜一筹，而速派的发动机也是涡轮增压，涡轮起压后加速感也比较明显。
变速箱：威朗和速派均搭载7速双离合变速箱，虽然调校已经很不错了，但是低速的顿挫感还是不可避免。
相对来说，博瑞的自然吸气发动机匹配现代派沃泰的6AT变速箱则平顺了些，而且几乎同样的动力参数，带动比威朗重300公斤的车身就显得吃力了一点。
油耗：速派、威朗相当，博瑞占劣势
这一点从油耗也能有所体现。小熊油耗中，车主众测油耗数据显示，威朗1.5T车型约为7.5L/100km，速派1.4T车型，油耗约为7.3L/100km，博瑞2.4L车型百公里油耗约为11L左右。
配置：博瑞秒杀威朗和速派，威朗优于速派
配置方面，就更一目了然了，速派的配置虽然看起来种类多，但是总体价值不及威朗，而博瑞无论是种类还是价值都秒杀威朗和速派。
做工用料方面：博瑞胜出
而做工用料方面，博瑞作为自主品牌中级车的标杆，自然是最具豪华感的，威朗的用料也不错，与迈腾同级别的速派显然没有达到迈腾的档次，还是稍有差距。
那么PK结果来了，三者相比：
空间：博瑞>速派>威朗
舒适：博瑞>速派>威朗
做工用料：博瑞>威朗>速派
动力：威朗>速派>博瑞
操控：威朗>速派>博瑞
油耗：速派>威朗>博瑞
配置：博瑞>威朗>速派
所以，总的来说，博瑞优势在于空间、舒适度以及做工用料，而弱势在于动力、操控、油耗；
速派各方面都比较均衡，只是配置不够丰富，做工用料虽然也不错但是在三者当中略占劣势；
而威朗的优势主要体现在动力和操控方面，劣势则是舒适性和空间了。那么如果是我，我会选择各方面都比较均衡的速派。你呢？
所以，在你买车前，先根据你的用车需求或喜好，确定买SUV还是轿车：注重舒适性和操控性，又几乎没有走烂路的情况，轿车是最好的选择；而注重空间和部分越野性能的话，当然就是SUV了。
如果确定买轿车，而预算范围内同时两个级别可以选择的话：注重空间和舒适性则选择更高级别，注重配置、便利性或者动力操控方面则可以选择低一级别。
其实，总的来说，我还是建议能选高一级别就不要选低一级别，毕竟选择轿车，一定是对舒适性有要求，那么高一级别带来的底盘的升级和舒适性几乎是任何配置都无法带来的。你怎么看？欢迎留言说出你的看法哦。动动小手关注汽车大数据，带给您实用的汽车知识。
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