2018年上半年河南各市GDP出炉
郑州、洛阳、商丘增速抢眼
郑州较去年同期增量571亿，结合往年经济增长惯例，今年郑州大概率突破万亿，将成为国内第17个进入万亿俱乐部的城市。相比较成都西安等城市，郑州GDP省内首位度并不高，未来仍然有较大的提升空间，结合河南省全国第五的经济总量，说明省内城市GDP离散度不大，并未出现明显的“旱的旱死，涝的涝死”情况，这一点河南比四川、陕西要好很多。同时也必须承认，郑州的经济总量和目前的国家中心城市定位有较大悬殊，如何摆脱对地产和基建的过度依赖，成为考验郑州乃至河南领导人的关键所在。
郑州：高铁枢纽地位对经济拉动作用明显
洛阳在经历了近十年的低迷阵痛之后，近几年经济增速明显，侧面反映了洛阳在经济转型上取得了初步的成功，后续增长可期。洛阳市的房地产市场远不及郑州繁荣，近三年出现的高速增长主要依赖于产业转型和基础设施建设，尤其是地铁和高架路网的建设对洛阳市的经济拉动作用明显，这和郑州过去5年的高速增长内核如出一辙。今年洛阳市GDP将大概率突破5000亿元，逼近2012年郑州市的水平，期待下一个5年，洛阳能够成为河南第二个进入万亿俱乐部的城市，毕竟江苏2017年就已经有3座城市破万，河南差距不小。
洛阳：城市建设飞速发展，地铁高架对经济拉动明显
商丘今年增速明显，虽然总量较低，但随着商丘高铁枢纽地位的逐步落地，对经济的拉动作用会更加明显，河南省的东部门户有责任成为一座现代化的优秀城市，为河南撑起门面。
商丘：如何像郑州一样宣传和利用枢纽地位，是一门学问
南阳市和许昌市总量上分列省内第三、第四，只是增速和人均排名不太理想。南阳在郑万高铁通车之前，目测不会有大的利好政策刺激经济，人口众多既是优势也是劣势，如何解决城市化率较低的困境，成为考验南阳领导团队的难题，同时也呼吁省内给南阳市倾斜一些资源，南阳太缺利好政策了。许昌市近几年发展不错，北部的长葛市更是受益于新郑航空港的辐射出现较大增长，交通成为许昌逆袭的最有利条件，民营经济的繁荣也是许昌的自身优势，地产经济走衰实体经济回归之时，将是许昌爆发之日。
南阳：期待郑万高铁打通任督二脉
许昌：民营经济繁荣，值得郑州洛阳学习
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